Постановление от 26.06.2006 г № 10

Об усилении санитарно-эпидемиологического надзора за условиями труда водителей автотранспортных средств


Я, заместитель главного государственного санитарного врача по Липецкой области С.Н. Бабанин, проанализировав состояние условий труда водителей автотранспортных средств, установил:
Численность работников на транспорте, занятых во вредных и опасных условиях труда, не отвечающих санитарно-гигиеническим нормам, составляет 29,3% (по РФ 16,7%) от общей численности работающих на транспорте. Удельный вес транспортных средств, не отвечающих гигиеническим нормативам, превышает 35%.
Труд водителей по-прежнему характеризуется воздействием комплекса неблагоприятных производственных факторов. Ненормированный рабочий день, продолжительность смены более 10 - 12 часов, связанная с командировочными выездами, нервно-эмоциональное напряжение, связанное с повышенным количеством и характером поступающей информации, ответственность за жизнь пассажиров по показателям напряженности трудового процесса относят труд водителей к классу 3.2 (вредные условия 2 степени).
Удельный вес лабораторно-инструментальных исследований, выполненных на рабочих местах водителей и не отвечающих требованиям гигиенических нормативов, остается на протяжении ряда лет стабильно высоким, не имеет тенденции к снижению и составляет: по шуму - 56,3% (по РФ 42,5%), или 79,8% рабочих мест, вибрации - 6,7% (по РФ 25,1%), или 0,7% рабочих мест, показателям микроклимата - 0,3% (по РФ более 10%), или 0,4% рабочих мест, освещенности - 14% (по РФ 8%), или 11% рабочих мест.
Основным источником поступления химических веществ в кабину водителей являются выхлопные газы автотранспорта. Имеют место случаи превышения предельно допустимых концентраций моноксида углерода в воздухе ремонтных зон автотранспортных предприятий.
В связи с вышеперечисленным в последние годы наметилась тенденция роста профессиональной патологии среди работников автотранспорта (в 2000 году - 4,74, по РФ 0,32 на 10 тыс. работающих, в 2004 - 6,65, по РФ - 0,47).
Заболеваемость с временной утратой трудоспособности на транспорте остается высокой. В структуре заболеваемости первое место занимает группа простудных заболеваний, связанных со спецификой работы в неблагоприятных условиях; второе место - заболевания костно-мышечной системы, в результате физического напряжения, вынужденной рабочей позы и периодического переохлаждения организма; третье место - заболевания сердечно-сосудистой системы и органов пищеварения, связанные с высоким уровнем нервно-эмоционального напряжения, неудовлетворительной организации питания.
Помимо этого негативное влияние транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры на среду обитания человека продолжает иметь место и увеличивает риск для здоровья населения. Автомобильный транспорт, генерирующий шум и загрязняющий атмосферный воздух, является одним из основных источников загрязнения окружающей среды в крупных городах и населенных пунктах.
На основании вышеизложенного и в связи с выходом Постановления Главного государственного санитарного врача Российской Федерации Г.Г. Онищенко от 18.05.2006 N 10 "Об усилении санитарно-эпидемиологического надзора за условиями труда водителей автотранспортных средств" и в целях оздоровления окружающей среды, улучшения условий труда водителей транспортных средств, на основании статьи 51 Федерального закона от 30.03.1999 N 52-ФЗ "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" постановляю:
1.Руководителям автотранспортных организаций всех форм собственности:
1.1.Разработать мероприятия по улучшению условий труда, оптимизации режима труда, организации и обеспечения санитарно-бытовых условий.
1.2.Организовать на должном уровне медицинское обслуживание водителей транспортных средств - предварительные, периодические и предрейсовые медицинские осмотры.
1.3.Руководителям предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки, организовать проведение профессиональной гигиенической подготовки водителей с оформлением личных медицинских книжек.
1.4.В срок до 15.09.2006 представить в ТУ Роспотребнадзора по Липецкой области информацию о проделанной работе.
2.Начальнику отдела санитарного надзора Территориального управления Роспотребнадзора по Липецкой области, начальникам территориальных отделов ТУ Роспотребнадзора по Липецкой области:
2.1.Усилить государственный санитарно-эпидемиологический надзор за условиями труда водителей транспортных средств.
2.2.Потребовать от руководителей автотранспортных предприятий проведения лабораторно-инструментального контроля при гигиенической оценке условий труда водителей автотранспортных средств.
2.3.В срок до 01.09.2006 провести комплексные рейдовые проверки условий труда, обратив внимание на водителей, выполняющих дальние рейсы.
2.4.В срок до 15.09.2006 представить информацию в ТУ Роспотребнадзора по Липецкой области.
Контроль за исполнением настоящего постановления оставляю за собой.
Заместитель главного
государственного санитарного врача
по Липецкой области
С.Н.БАБАНИН