Приложение к Постановлению от 14.11.2012 г № 973 Критерии
Критерии оценки условий, предложенных участниками отбора
┌───┬───────────────────────────────────────────────────────────┬─────────┐ │ N │ Наименование критерия │ Кол-во │ │п/п│ │ баллов │ ├───┼───────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 1.│Наличие производственно-технической базы: │ │ │ │- собственной │ 10 │ │ │- арендованной │ 0 │ ├───┼───────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 2.│Организация ЕО, ТО и ремонта подвижного состава на │ │ │ │собственной или арендуемой ремонтно-технической базе, │ │ │ │имеющей сертификат соответствия на выполнение этих видов │ │ │ │работ, с режимом работы: │ │ │ │- в одну смену │ 0 │ │ │- в две смены │ 10 │ │ │- круглосуточно │ 20 │ ├───┼───────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 3.│Наличие обогреваемых боксов или дополнительного │ 10 │ │ │оборудования (собственных или арендуемых) для выпуска │ │ │ │на линию необходимого подвижного состава при низких │ │ │ │температурах │ │ ├───┼───────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 4.│Наличие диспетчерского управления и контроля за движением │ │ │ │и возможность организация оперативной связи перевозчика │ │ │ │с центральным диспетчером в течение рабочей смены: │ │ │ │- на диспетчерских пунктах или станциях │ 0 │ │ │- с помощью технических средств связи │ 10 │ │ │- с помощью средств спутниковой связи │ 20 │ ├───┼───────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 5.│Наличие за текущий год: │ │ │ │- нарушений налогового законодательства │ -5 │ │ │- нарушений условий лицензирования │ -5 │ │ │- нарушений законодательства Липецкой области │ -5 │ ├───┼───────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 6.│Уровень дорожно-транспортной дисциплины: │ │ │ │- количество зарегистрированных нарушений правил дорожного │ │ │ │движения на одного водителя перевозчика в отчетном периоде:│ │ │ │- до 0,1 │ 20 │ │ │- от 0,1 до 0,2 │ 15 │ │ │- от 0,2 до 0,5 │ 10 │ │ │- от 0,5 до 1 │ 0 │ ├───┼───────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 7.│Уровень аварийности: │ │ │ │- количество учетных ДТП по вине водителей претендента │ │ │ │на единицу транспортного средства перевозчика в отчетном │ │ │ │периоде: │ │ │ │- до 0,01 │ 10 │ │ │- от 0,01 до 0,05 │ 5 │ │ │- свыше 0,05 │ 0 │ ├───┼───────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┤ │ 8.│Наличие дополнительных предложений перевозчика по повышению│ 5 │ │ │качества обслуживания пассажиров │ │ └───┴───────────────────────────────────────────────────────────┴─────────┘