Приложение к Постановлению от 16.01.2014 г № 5 Таблица
Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования местного значения города Усмани размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства таблица 1
N п/п |
Превышение предельно допустимой массы транспортного средства (тонн) |
Размер вреда (рублей на 100 км) |
1. |
До 5 |
240 |
2. |
Свыше 5 до 7 |
285 |
3. |
Свыше 7 до 10 |
395 |
4. |
Свыше 10 до 15 |
550 |
5. |
Свыше 15 до 20 |
760 |
6. |
Свыше 20 до 25 |
1035 |
7. |
Свыше 25 до 30 |
1365 |
8. |
Свыше 30 до 35 |
1730 |
9. |
Свыше 35 до 40 |
2155 |
10. |
Свыше 40 до 45 |
2670 |
11. |
Свыше 45 до 50 |
3255 |
12. |
Свыше 50 |
по отдельному расчету |
--------------------------------
<*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства.
Размер вреда при превышении значений предельно допустимых
осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства
Таблица 2
N п/п |
Превышение предельно допустимых осевых нагрузок на ось транспортного средства (процентов) |
Размер вреда для транспортных средств, не оборудованных пневматической или эквивалентной ей подвеской (рублей на 100 км) |
Размер вреда для транспортных средств, оборудованных пневматической или эквивалентной ей подвеской (рублей на 100 км) |
Размер вреда в период временных ограничений в связи с неблагоприятными природно-климатическими условиями (рублей на 100 км) |
1. |
До 10 |
925 |
785 |
5260 |
2. |
От 10 до 20 |
1120 |
950 |
7710 |
3. |
От 20 до 30 |
2000 |
1700 |
10960 |
4. |
От 30 до 40 |
3125 |
2660 |
15190 |
5. |
От 40 до 50 |
4105 |
3490 |
21260 |
6. |
От 50 до 60 |
5215 |
4430 |
27330 |
7. |
Свыше 60 |
по отдельному расчету |
--------------------------------
<*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.