Постановление Главы администрации Липецкой области от 25.10.1995 № 483
О мерах по обеспечению безопасности движения, организации автосервиса и контроля за техническим состоянием и внешним видом транспорта
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ 25.10.1995г. г.Липецк N 483О мерах по обеспечению безопасностидорожного движения, организации автосервисаи контроля за техническим состояниеми внешним видом транспорта За прошедшие 9 месяцев 1995 года на автодорогах области совершено1186 дорожно-транспортных происшествий, что превышает соответствующийпериод 1994 года на 5 процентов. При снижении погибших с 211 до 193 человек (снижение 8,5процента), количество раненых возросло с 1249 человек в 1994 году до1302 в 1995 году (рост 4,2 процента). Рост дорожно-транспортных происшествий наблюдается в Краснинском(с 6 до 19 - 316,7 процента), Усманском (с 40 до 51 - 27,5 процента),Хлевенском (с 41 до 48 - 17,1 процента), Чаплыгинском (с 29 до 37 -27,6 процента) районах, а также в г. Ельце (с 67 до 84 - 25,4процента) и областном центре г. Липецке (с 426 до 490 - 15 процентов). По вине водителей транспортных средств совершено 1013дорожно-транспортных происшествий, что на 6,4 процента выше уровня1994 года. Несмотря на то, что количество автоаварий, совершенных водителямив нетрезвом состоянии, сократилось на 14 процентов, при этом каждыйчетвертый участник дорожного движения получил смертельную травму. Не улучшилась дисциплина водителей и механизаторов предприятий иорганизаций, подведомственных управлению сельского хозяйства области.Так, по вине этих категорий участников движения совершено 99дорожно-транспортных происшествий, в которых 27 человек погибли и 86человек получили ранения. Особую озабоченность вызывает то, что 20автоаварий (20,2 процента) были совершены водителями в нетрезвомсостоянии. Рост происшествий по вине водителей индивидуального транспортасоставил 11 процентов, при этом количество пострадавших при ДТПвозросло на 6,5 процента. Каждое третье происшествие совершено внетрезвом состоянии водителями индивидуального транспортаКраснинского, Лев-Толстовского районов. Тревожным остается состояние безопасности дорожного движения вобластном центре, где по всем данным анализа допущен ростдорожно-транспортных происшествий. Так, количество аварий, совершенныхводителями индивидуального транспорта, возросло с 186 до 225 (рост20,9 процента); по вине водителей городского пассажирского транспортасовершено 17 происшествий, при которых 1 человек погиб и 32 человекаполучили ранения. Зарегистрировано 9 случаев управления транспортом всостоянии алкогольного опьянения, в т.ч. 8 случаев - ПАТП-2 и одинслучай - АК 1415. В областном центре продолжает снижаться дисциплинапешеходов. Так, по неосторожности пешеходов было совершено 125происшествий, в т.ч. 29 - в состоянии алкогольного опьянения, чтопревышает соответствующий уровень 1994 года на 8 процентов. Удельныйвес дорожно-транспортных происшествий, совершенных в г. Липецке,составляет 41,3 процента от общего количества ДТП по области. Особую озабоченность вызывает состояние детскогодорожно-транспортного травматизма. Так, за истекший период дети стали участниками аварий в 183случаях (рост 1,1 процента). 179 несовершеннолетних детей получили травмы различной степенитяжести, 13 детей погибли. Дорожно-транспортные происшествия возросли в г. Липецке на 15,8процента, в г. Ельце на 6,3 процента, в Измалковском районе - в 4 разаи в Задонском - в 8 раз. Как показывает анализ, 68 процентов происшествий стали возможныиз-за нарушения ПДД самими детьми, их собственной неосторожности наавтодорогах. Из-за ослабленного контроля за техническим состоянием иоборудованием участвующих в дорожном движении транспортных средств, неотвечающих требованиям стандартов, правил технической эксплуатации,инструкций заводов-изготовителей и другой нормативно-техническойдокументации, на автодорогах области продолжают эксплуатироватьсятранспортные средства, не соответствующие экологической безопасности,внешнему виду, информированности. Автодороги, прилегающие к городам ирайонным центрам области, не обустроены станциями техническогообслуживания, мойками автотранспортных средств. Указанные недостатки свидетельствуют об ослаблении работы УВД иотраслевых служб области, отсутствии должной принципиальности ипоследовательности со стороны руководителей предприятий и общественныхорганизаций, связанных с эксплуатацией транспортных средств,принижением значимости профилактико-воспитательной работы сучастниками дорожного движения. В целях устранения отмеченных недостатковПОСТАНОВЛЯЮ: 1. Главам администраций городов и районов в срок до 15 ноября1995 года разработать мероприятия по снижению дорожно-транспортныхпроисшествий. 1.1. По итогам работы за 1995 год проанализировать причины ифакторы, повлекшие за собой ДТП, заслушать руководителей предприятий снеудовлетворительной транспортной дисциплиной водителей, принять мерык устранению причин и условий, способствующих совершению ДТП. 2. УВД администрации области (Малышев Н.П.) в срок до 15 ноября1995 года проанализировать состояние дорожно-транспортной дисциплинына территории области, разработать мероприятия по снижению ДТП,повысить контроль за техническим состоянием, внешним видом,экологической безопасностью транспортных средств, обратить особоевнимание на соблюдение ПДД пешеходами. 2.1. Ужесточить административные меры воздействия к должностнымлицам предприятий, организаций, владельцам личного транспорта,допускающих выпуск автомобилей на линию, техническое состояние ивнешний вид которого не соответствуют принятым стандартам. 3. Отделу средств массовой информации администрации области(Ноздреватых В.А.) обеспечить полное и своевременное освещение настраницах газет, по радио и телевидению состояние дел сдорожно-транспортной обстановкой на автодорогах области. 3.1. Рассмотреть вопрос специальных мер поощрения наиболееотличившихся сотрудников газет, радио и телевидения, другихучастников, освещающих и пропагандирующих вопросы безопасностидорожного движения. 4. Управлению народного образования администрации области (ТонкихВ.Е.) проанализировать уровень подготовки детей по Правилам дорожногодвижения в подведомственных подразделениях, обратить особое вниманиена подготовку преподавательского состава, оснащенность кабинетов поПДД, наличие учебных пособий. 4.1. Изучить безопасные маршруты детей от дома до школы исоставить по ним четкие схемы маршрутов для отдельных групп школьниковс учетом места их жительства. 4.2. Улучшить организацию занятий и пропаганду по предотвращениюдорожно-транспортных происшествий, полнее использовать возможностиродительских комитетов школ. 5. Управлению сельского хозяйства администрации области (КиреевН.С.) совместно с управлением ГАИ УВД области (Казаков Ю.М.) провестив срок до 1 января 1996 года комплексное инспектированиеавтотранспорта, находящегося в ведении сельхозпроизводителей,рассмотреть систему подготовки и переподготовки водителей испециалистов, улучшение медико-санитарного обслуживания водителей иконтроля за состоянием их здоровья, техническим состояниемтранспортных средств и работой водителей на линии. 6. Управлению автомобильных дорог администрации области (БондаревБ.А.) включить в план строительства за счет средств дорожного фондана 1996 год и последующие годы объекты автосервиса на автодорогах,прилегающих к городам и районным центрам. 7. Комитету по промышленности, транспорту и связи администрацииобласти (Гуц А.К.) проработать вопрос возможного использованияимеющихся в автопредприятиях моек автомобилей для автосервисногообслуживания населения. 8. Комитету по архитектуре, строительству администрации области(Пашенцев С.Т.) рассмотреть со строительными организациями вопросулучшения состояния подъездных путей и строительных площадок настроящихся объектах, принять меры по исключению выезда загрязняющегоулицы транспорта с площадок производства строительных работ. 9. Липецкому областному Совету ВОА (Семенихин И.И.)активизировать проведение разъяснительной иагитационно-пропагандистской работы среди владельцев личногоавтотранспорта. Систематизировать профилактическую работу попредотвращению ДТП в гаражных кооперативах и на открытых стоянкахавтомобильного транспорта. 10. Областному отделению Ространсинспекции (Шпрыков В.А.)совместно с управлением ГАИ УВД области (Казаков Ю.М.) обеспечитьконтроль за эксплуатацией и перевозочным процессом транспортныхсредств на автодорогах области, обратить первоочередное внимание навыполнение Правил и норм безопасности эксплуатации автотранспорта. 11. Контроль за выполнением данного постановления возложить напервого заместителя главы администрации области Жарко В.И.И.о. главы администрацииЛипецкой области В.И.Жарко