Постановление Администрации Липецкой области от 19.10.2010 № 358
О внесении изменений в постановление администрации Липецкой области от 08.10.2008 N 268 "Об утверждении областной целевой отраслевой программы дорожной деятельности Липецкой области на 2009 - 2012 годы"
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е АДМИНИСТРАЦИИ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ 19.10.2010г. г.Липецк N 358 Утратилo силу - Постановление Администрации Липецкой области от 30.12.2011 г. N 482 О внесении изменений в постановлениеадминистрации Липецкой области от 08.10.2008 N 268"Об утверждении областной целевой отраслевой программыдорожной деятельности Липецкой области на 2009 - 2012 годы" Администрация Липецкой области постановляет: Внести в постановление администрации Липецкой области от08.10.2008 N 268 "Об утверждении Областной целевой отраслевойпрограммы дорожной деятельности Липецкой области на 2009 - 2012 годы"("Ведомости администрации Липецкой области", 2008, 19 декабря;"Липецкая газета", 2009, 19 июня, 1 июля, 19 августа, 28 октября;2010, 22 января, 14 апреля, 23 июня, 14 сентября) следующие изменения: в приложении к постановлению: 1) в разделе I "Паспорт Областной целевой отраслевой программыдорожной деятельности Липецкой области на 2009 - 2012 годы": а) в позиции "Объемы и источники финансирования": в абзаце первом цифры "3746151,4" заменить цифрами "3776151,4"; в абзаце четвертом цифры "750705,6" заменить цифрами "780705,6"; б) в позиции "Ожидаемые конечные результаты реализации Программыи показатели эффективности": в абзаце первом цифры "27,5" заменить цифрами "31,7"; в абзаце третьем цифры "207,1" заменить цифрами "207,2"; в абзаце четвертом цифры "100,95" заменить цифрами "99,8"; в абзаце пятом цифры "84" заменить цифрами "83,5"; 2) в разделе II "Описательная часть Программы": а) в подразделе 2 "Цели и задачи Программы": в абзаце седьмом цифры "27,5" заменить цифрами "31,7", цифры"623121,9" заменить цифрами "670122,8", цифры "42498,5" заменитьцифрами "42485,7"; в абзаце двадцать первом цифры "100,95" заменить цифрами "99,8",цифры "492212,2" заменить цифрами "466240,7"; в абзаце двадцать восьмом цифры "2570555,8" заменить цифрами"2613759,2"; в абзаце тридцать шестом цифры "15626,9" заменить цифрами"25626,9"; б) в подразделе 3 "Ресурсное обеспечение Программы": в абзаце первом цифры "3746151,4" заменить цифрами "3776151,4"; в абзаце четвертом цифры "750705,6" заменить цифрами "780705,6"; в) в подразделе 5 "Оценка эффективности Программы": абзац семнадцатый изложить в следующей редакции:-------------------T-------T------------------------------------------------------¬¦ "Наименование ¦ 2008 ¦ Период действия Программы ¦¦ целей и ¦ год +---------------T------------T------------T------------+¦ показателей ¦ ¦ 2009 год ¦ 2010 год ¦ 2011 год ¦ 2012 год ¦¦ ¦ +-------T-------+-------T----+-------T----+-------T----+¦ ¦ ¦ план ¦ факт ¦ план ¦факт¦ план ¦факт¦ план ¦факт¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦Цель - развитие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦современной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦и эффективной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦инфраструктуры, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦технического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦уровня ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог, их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦пропускной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦способности, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦уровня ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожного движения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦Задача 1. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦технического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦уровня ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦существующих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог и мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦новых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог и сооружений¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦1) строительство ¦ 5,8 ¦ 14,4 ¦ 14,4 ¦ 12,28¦ ¦ 0,75¦ ¦ 4,3 ¦ ¦¦и реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог, км, в т.ч.:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦- строительство ¦ - ¦ 10,15¦ 10,15¦ 8,72¦ ¦ - ¦ ¦ - ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦2) строительство ¦ 57,3 ¦ 47,94¦ 47,94¦ 121,68¦ ¦ - ¦ ¦ - ¦ ¦¦и реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений, п. м, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦- строительство ¦ - ¦ 47,94¦ 47,94¦ 77,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦3) увеличение ¦4965 ¦4979,4 ¦4976,5 ¦4988,8 ¦ ¦4988,8 ¦ ¦4993,1 ¦ ¦¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения с твердым¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием, км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦4) доля ¦ 88,6 ¦ 88,6 ¦ 88,6 ¦ 88,7 ¦ ¦ 88,7 ¦ ¦ 88,7 ¦ ¦¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения с твердым¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием от общей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦5) увеличение ¦ 213 ¦ 216 ¦ 216 ¦ 217 ¦ ¦ 217 ¦ ¦ 217 ¦ ¦¦количества ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений, шт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦6) плотность сети ¦ 206,0 ¦ 206,5 ¦ 206,5 ¦ 207,0 ¦ ¦ 207,0 ¦ ¦ 207,2 ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения на 1000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦км2 территории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦области, км/1000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦км2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦Задача 2. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Увеличение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦удельного веса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог и мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦соответствующих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦нормативным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требованиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦по транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦эксплуатационному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦состоянию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦1) ремонт и ¦ 51 ¦ 64,1 ¦ 64,1 ¦ 30,0 ¦ ¦ 5,7 ¦ ¦ - ¦ ¦¦капитальный ремонт¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог, км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦2) ремонт ¦ - ¦ 6 ¦ 6,66¦ - ¦ ¦ 100,9 ¦ ¦ 72,9 ¦ ¦¦и капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ремонт мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений, п. м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦3) доля дорог, ¦ 68,8 ¦ 72,5 ¦ 72,5 ¦ 76,2 ¦ ¦ 80,1 ¦ ¦ 83,5 ¦ ¦¦не отвечающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦нормативным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требованиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦по транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦эксплуатационным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦показателям, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦от общей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог с твердым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦4) доля ¦ 1,0 ¦ 1,3 ¦ 1,3 ¦ 0,6 ¦ ¦ 0,1 ¦ ¦ - ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог, на которых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦восстановлены ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требуемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦эксплуатационные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦показатели, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦5) доля мостовых ¦ - ¦ 1,2 ¦ 1,2 ¦ - ¦ ¦ 2,08¦ ¦ 1,98¦ ¦¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на которых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦восстановлены ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требуемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦эксплуатационные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦показатели, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦6) доля мостовых ¦ 36,6 ¦ 38,6 ¦ 38,6 ¦ 41,7 ¦ ¦ 43,3 ¦ ¦ 45,6 ¦ ¦¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требующих ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦или реконструкции,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦от общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦количества мостов,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦% ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦Задача 3. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Обеспечение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сохранности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦существующей сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог и повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожного движения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦1) обустройство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ автопавильонами,¦ 95 ¦ 80 ¦ 86 ¦ - ¦ ¦ - ¦ ¦ - ¦ ¦¦шт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦ барьерными ¦ 32 ¦ 30 ¦ 32,1 ¦ 3,4 ¦ ¦ 6,2 ¦ ¦ 5,2 ¦ ¦¦ограждениями, км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦2) повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦технической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦оснащенности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог элементами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦обустройства: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ автопавильонами,¦1064 ¦1144 ¦1150 ¦1150 ¦ ¦1150 ¦ ¦1150 ¦ ¦¦шт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦ барьерными ¦ 683 ¦ 713 ¦ 715,1 ¦ 718,5 ¦ ¦ 724,7 ¦ ¦ 729,9 ¦ ¦¦ограждениями, км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦3) уровень ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦технической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦оснащенности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог элементами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦обустройства: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ автопавильонами,¦ 100 ¦ 107 ¦ 108 ¦ 108 ¦ ¦ 108 ¦ ¦ 108 ¦ ¦¦% ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦ барьерными ¦ 100 ¦ 105 ¦ 105 ¦ 105 ¦ ¦ 106 ¦ ¦ 107 ¦ ¦¦ограждениями, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦4) снижение ¦ 0,15¦ 0,13¦ 0,15¦ 0,11¦ ¦ 0,10¦ ¦ 0,09¦ ¦¦количества ДТП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦с сопутствующими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦условиями, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ед./1000 авт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦Задача 4. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Повышение качества¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительных работ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦за счет применения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦современной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦техники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦1) снижение ¦ 5 ¦ 5 ¦ 5 ¦ 6 ¦ ¦ 6 ¦ ¦ 7 ¦ ¦¦себестоимости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦работ, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦2) увеличение ¦ 8 ¦ 8 ¦ 8 ¦ 7 ¦ ¦ 7 ¦ ¦ 7 ¦ ¦¦производительности¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦труда при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦производстве ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦работ, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦Задача 5. Создание¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦базы данных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦для ведения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦государственного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦реестра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог, в том числе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦конструктивных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦элементов при их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦отчуждении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦1) протяженность ¦ 177 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ - ¦ ¦ - ¦ ¦¦дорог, прошедших ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регистрацию прав ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦собственности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на земельные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦участки, км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦2) увеличение доли¦ 38,7 ¦ 38,7 ¦ 38,7 ¦ 38,7 ¦ ¦ 38,7 ¦ ¦ 38,7 ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог с твердым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на которые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦оформлено право ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦собственности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на земельные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦участки, от общей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦доли автомобильных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог с твердым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦";L------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----- абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции:-------------------T--------T-------T-------T-------T-------T-------T------¬¦ ¦"Единица¦2008 г.¦2009 г.¦2010 г.¦2011 г.¦2012 г.¦Всего ¦¦ ¦измере- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2009 -¦¦ ¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2012 ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦ 1. Целевые индикаторы ¦+------------------T--------T-------T-------T-------T-------T-------T------+¦1. Протяженность ¦км ¦4965 ¦4976,5 ¦4988,8 ¦4988,8 ¦4993,1 ¦ - ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения с твердым¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦2. Доля ¦% ¦ 88,6 ¦ 88,6 ¦ 88,7 ¦ 88,7 ¦ 88,7 ¦ - ¦¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения с твердым¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием от общей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦3. Плотность сети ¦км/1000 ¦ 206,0 ¦ 206,5 ¦ 207,0 ¦ 207,0 ¦ 207,2 ¦ - ¦¦автомобильных ¦км2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения на 1000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦км2 территории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦4. Увеличение ¦штук ¦ 213 ¦ 216 ¦ 217 ¦ 217 ¦ 217 ¦ - ¦¦количества ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦5. Доля мостовых ¦% ¦ 36,6 ¦ 38,6 ¦ 41,7 ¦ 43,3 ¦ 45,6 ¦ - ¦¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требующих ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦или реконструкции,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦от общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦количества мостов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦6. Доля ¦% ¦ 1,0 ¦ 1,3 ¦ 0,6 ¦ 0,1 ¦ - ¦ - ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог, на которых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦восстановлены ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требуемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦эксплуатационные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦показатели ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦7. Доля мостовых ¦% ¦ - ¦ 1,2 ¦ - ¦ 2,08¦ 1,98¦ - ¦¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на которых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦восстановлены ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требуемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦эксплуатационные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦показатели ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦8. Доля дорог, ¦% ¦ 68,8 ¦ 72,5 ¦ 76,2 ¦ 80,1 ¦ 83,5 ¦ - ¦¦не отвечающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦нормативным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требованиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦по транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦эксплуатационным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦показателям, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦от общей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог с твердым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦9. Повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦технической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦оснащенности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог элементами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦обустройства: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ автопавильонами ¦штук ¦1064 ¦1144 ¦1150 ¦1150 ¦1150 ¦ - ¦¦ барьерными ¦км ¦ 683 ¦ 713 ¦ 718,5 ¦ 724,7 ¦ 729,9 ¦ - ¦¦ограждениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦10. Уровень ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦технической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦оснащенности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог элементами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦обустройства: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ автопавильонами ¦% ¦ 100 ¦ 108 ¦ 108 ¦ 108 ¦ 108 ¦ ¦¦ барьерными ¦% ¦ 100 ¦ 105 ¦ 105 ¦ 106 ¦ 107 ¦ ¦¦ограждениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦11. Снижение ¦ед./1000¦ 0,15¦ 0,13¦ 0,11¦ 0,10¦ 0,09¦ - ¦¦количества ДТП ¦авт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦с сопутствующими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦условиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦12. Снижение ¦% ¦ 5 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 6 ¦ 7 ¦ - ¦¦себестоимости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительных работ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦13. Увеличение ¦% ¦ 8 ¦ 8 ¦ 7 ¦ 7 ¦ 7 ¦ - ¦¦производительности¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦труда при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦производстве ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительных работ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦14. Увеличение ¦% ¦ 38,7 ¦ 38,7 ¦ 38,7 ¦ 38,7 ¦ 38,7 ¦ - ¦¦доли автомобильных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог с твердым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на которые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦оформлено право ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦собственности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на земельные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦участки, от общей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦доли автомобильных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог с твердым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦ 2. Целевые показатели ¦+------------------T--------T-------T-------T-------T---------------T------+¦15. Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦и реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений на них:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------T-------+------+¦строительство, ¦км ¦ 5,8 ¦ 14,4 ¦ 12,28¦ 0,75¦ 4,3 ¦ 31,7 ¦¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автодорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦строительство ¦п. м ¦ 57,3 ¦ 47,94¦ 121,7 ¦ - ¦ - ¦169,64¦¦и реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦16. Ремонт и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦капитальный ремонт¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений на них:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------T-------+------+¦ремонт ¦км ¦ 51 ¦ 64,1 ¦ 30,0 ¦ 5,7 ¦ - ¦ 99,8 ¦¦и капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ремонт автодорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦ремонт ¦п. м ¦ - ¦ 6 ¦ - ¦ 100,9 ¦ 72,9 ¦173,8 ¦¦и капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ремонт мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦17. Обустройство ¦шт. ¦ 95 ¦ 80 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 80 ¦¦автодорог: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦- автопавильонами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦- барьерным ¦км ¦ 32 ¦ 30 ¦ 3,4 ¦ 6,2 ¦ 5,2 ¦ 44,8 ¦¦ограждением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦";L------------------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+------- 3) раздел III "Система программных мероприятий" изложить в следующей редакции:------------------T------T------------------------------------T-----------¬¦ "Наименование ¦Сроки ¦ Объемы финансирования по годам, ¦Исполнитель¦¦ мероприятий ¦испол-¦ тыс. руб. ¦ ¦¦ ¦нения,+---------T--------T--------T--------+ ¦¦ ¦год ¦2009 год ¦2010 год¦2011 год¦2012 год¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+-----------+¦I. Строительство и реконструкция автомобильных дорог ¦Управление ¦¦и сооружений на них ¦дорог ¦+-------------------------------------------------------------+Липецкой ¦¦Автомобильные дороги ¦области ¦+-----------------T------T---------T--------T--------T--------+ ¦¦1.1. ¦ ¦ 208655,9¦ 3510,0¦ 30000 ¦ - ¦ ¦¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги "Восточный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦обход ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦промышленной зоны¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦г. Липецка" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на участке ЛТЗ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автодорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Липецк - Грязи" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Грязинского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦района Липецкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦области, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦1 очередь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительства, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦- строительство ¦2009 ¦ 83100,9¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги "Восточный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦обход ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦промышленной зоны¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦г. Липецка" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на участке ЛТЗ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автодорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Липецк - Грязи" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Грязинского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦района Липецкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦области, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦1 очередь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительства, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦1А пусковой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦комплекс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦по обязательствам¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦областного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦бюджета по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦софинансированию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦с федеральным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦бюджетом 2008 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦- строительство ¦2009 ¦ 125555 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги "Восточный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦обход ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦промышленной зоны¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦г. Липецка" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на участке ЛТЗ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автодорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Липецк - Грязи" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Грязинского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦района Липецкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦области, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦1 очередь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительства, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦1А пусковой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦комплекс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦- выплаты ¦2010 ¦ - ¦ 770,0¦ ¦ ¦ ¦¦за изымаемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦земельные участки¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦- строительство ¦2010 ¦ ¦ 2740,0¦ 30000 ¦ - ¦ ¦¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги "Восточный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦обход ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦промышленной зоны¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦г. Липецка" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на участке ЛТЗ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автодорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Липецк - Грязи" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Грязинского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦района Липецкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦области, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦1 очередь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительства, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦1Б пусковой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦комплекс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦1. Строительство ¦2009 -¦ 160169 ¦123238,4¦ - ¦ - ¦ ¦¦подъездной ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦к с. Васильевка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦от автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Тербуны - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Набережное - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Волово" и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦путепровода через¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦железную дорогу ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на км 1 + 151 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦подъездной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦к с. Васильевка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦от автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Тербуны - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Набережное - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Волово" в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Тербунском районе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Липецкой области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦1.3. ¦2009 -¦ 6191,3¦ 21337,2¦ 17395,7¦ 49121,4¦ ¦¦Строительство ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦и реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦пользования, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦в том числе дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦в поселениях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦(за исключением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения), в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦- реконструкция ¦2009 ¦ 4927,3¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги "Лебяжье -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦прим. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦к автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Липецк - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Борисовка" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦- реконструкция ¦2009 -¦ 1264 ¦ 21337,2¦ - ¦ - ¦ ¦¦автомобильной ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Екатериновка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Никольское" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦- реконструкция ¦2011 ¦ - ¦ - ¦ 17395,7¦ - ¦ ¦¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги "Алисово -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦прим. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦к автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Ольшанец - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Каменка" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦в Задонском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦районе Липецкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦- реконструкция ¦2012 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 49121,4¦ ¦¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги "Казеево -¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦примыкание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦к автодороге ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Орел - Тамбов" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦в Измалковском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦районе Липецкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦1.4. Устройство ¦2009 ¦ 1734,3¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦¦линий наружного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦освещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦1.5. Разработка ¦2009 -¦ 5057,9¦ 1226,0¦ - ¦ - ¦ ¦¦проектно-сметной ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦документации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦и реконструкцию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦Мостовые сооружения ¦ ¦+-----------------T------T---------T--------T--------T--------+ ¦¦1.6. ¦2009 -¦ 20000 ¦ 22008,5¦ - ¦ - ¦ ¦¦Реконструкция ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦путепровода через¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ж.д. пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Липецк - Данков"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦1.7. Разработка ¦2009 ¦ 477,2¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦¦проектно-сметной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦документации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+-----------+¦Итого по разделу ¦2009 -¦ 402285,6¦171320,1¦ 47395,7¦ 49121,4¦Управление ¦¦ ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+Липецкой ¦¦II. Ремонт автодорог и сооружений на них ¦области ¦+-----------------T------T---------T--------T--------T--------+ ¦¦1. Ремонт ¦2009 -¦ 271839,8¦ 83079,6¦ 20000 ¦ - ¦ ¦¦автодорог ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦2. Ремонт мостов ¦2009 -¦ 5971,3¦ - ¦ 40350,0¦ 45000 ¦ ¦¦ ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦Итого по разделу ¦2009 -¦ 277811,1¦ 83079,6¦ 60350,0¦ 45000,0¦ ¦¦ ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦III. Содержание ¦2009 -¦ 659854,6¦634360,5¦662959,9¦656584,2¦ ¦¦автодорог, ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦них, мероприятия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦по безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦Итого по разделу ¦2009 -¦ 659854,6¦634360,5¦662959,9¦656584,2¦ ¦¦ ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦IV. Модернизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожной отрасли ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦1. Приобретение ¦2009 -¦ 11308,1¦ 4318,8¦ 10000 ¦ - ¦ ¦¦дорожно- ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦техники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦Итого по разделу ¦2009 -¦ 11308,1¦ 4318,8¦ 10000 ¦ - ¦ ¦¦ ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+-----------+¦V. Оформление ¦2009 -¦ 118,2¦ 283,6¦ - ¦ - ¦Управление ¦¦прав ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог ¦¦собственности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Липецкой ¦¦на автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦области ¦¦и сооружения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦Итого по разделу ¦2009 -¦ 118,2¦ 283,6¦ - ¦ - ¦ ¦¦ ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+-----------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦Всего ¦ ¦1351377,6¦893362,6¦780705,6¦750705,6¦ ¦¦по Программе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦".L-----------------+------+---------+--------+--------+--------+------------Глава администрацииЛипецкой области О.П.Королев