Постановление Администрации Липецкой области от 27.04.2015 № 214
О внесении изменений в постановление администрации Липецкой области от 21 ноября 2013 года N 521 "Об утверждении государственной программы Липецкой области "Развитие транспортной системы Липецкой области"
П О С Т А Н О В ЛЕ Н И Е
АДМИНИСТРАЦИИЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ
27.04.2015 г. г.Липецк N214
О внесении изменений в постановлениеадминистрации Липецкой области от 21 ноября 2013 года N 521 "Об утверждении государственнойпрограммы Липецкой области "Развитие транспортной системы Липецкойобласти"
АдминистрацияЛипецкой области постановляет:
Внести в постановление администрации Липецкой области от 21ноября 2013 года N 521 "Об утверждении государственной программыЛипецкой области "Развитие транспортной системы Липецкой области"("Липецкая газета", 2013, 04 декабря; 2014, 24 января, 19 марта, 28мая, 25 июля, 29 августа, 14 ноября, 12 декабря; 2015, 21 января, 8 апреля)следующие изменения:
вприложении к постановлению:
1.В паспорте государственной программы Липецкой области "Развитиетранспортной системы Липецкой области":
1)в позиции "Подпрограммы" дополнить новым абзацем третьим следующегосодержания:
"Подпрограмма3 "Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива вЛипецкой области".";
2)в позиции "Показатели задач":
абзацтретий изложить в следующей редакции:
"2.Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкцииавтомобильных дорог общего пользования регионального значения.";
дополнитьновым абзацем четвертым следующего содержания:
"4.Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования региональногозначения, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года.";
3)в позиции "Объемы финансирования за счет средств областного бюджета всего,в том числе по годам реализации государственной программы":
вабзаце первом цифры "22 077 952,8" заменить цифрами "22 146822,9";
вабзаце третьем цифры "2 878 155,0" заменить цифрами "2 922275,0";
вабзаце четвертом цифры "3 376 144,5" заменить цифрами "3 388333,2";
вабзаце пятом цифры "3 061 524,7" заменить цифрами "3 074086,1";
4)в позиции "Ожидаемые результаты реализации государственнойпрограммы":
вабзаце втором цифры "208,4" заменить цифрами "209,2";
абзацтретий изложить в следующей редакции:
"объемыввода в эксплуатацию после строительства и реконструкцииавтомобильных дорог общего пользования регионального значения - 130,7км;";
дополнитьновым абзацем четвертым следующего содержания:
"общаяпротяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения,соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационнымпоказателям, на 31 декабря отчетного года - 1610,26 км".
2.В текстовой части государственной программы Липецкой области "Развитиетранспортной системы Липецкой области":
1)в разделе 2 "Приоритеты государственной политики в транспортной сфере,краткое описание целей и задач государственной программы, обоснование состава изначений соответствующих целевых индикаторов и показателей задач":
дополнитьновым абзацем седьмым следующего содержания:
"Перечнемпоручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 года N Пр-3410 иПравительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 года N ДМ-П13-8043 однимиз приоритетных направлений определено удвоение объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользованиярегионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013 - 2022годов по сравнению с 2003 - 2012 годами.";
абзацдвадцать первый изложить в следующей редакции:
"объемыввода в эксплуатацию после строительства и реконструкцииавтомобильных дорог общего пользования регионального значения, км;";
дополнитьновым абзацем двадцать вторым следующего содержания:
"общаяпротяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующихнормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31декабря отчетного года, км";
2)в разделе 3 "Перечень подпрограмм, а также сведения о взаимосвязирезультатов их выполнения с целевыми индикаторами государственной программы":
вабзаце первом слово "двух" заменить словом "трех";
дополнитьновым абзацем четвертым следующего содержания:
"Расширениеиспользования природного газа в качестве моторного топлива в Липецкой области.";
вабзаце шестом слова "показателя "протяженность построенных,реконструированных автомобильных дорог" заменить словами "показателей"прирост протяженности сети автомобильных дорог общегопользования регионального значения в результате строительства новыхавтомобильных дорог" и "прирост протяженности автомобильных дорогобщего пользования регионального значения, соответствующих нормативнымтребованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результатереконструкции автомобильных дорог";
вабзаце седьмом слово "оказывают" заменить словами "оказываетреализация основного мероприятия задачи 2 подпрограммы 1, направленного на";
вабзаце восьмом слова "реализация основных мероприятий задачи 2подпрограммы 1, направленных на" исключить;
вабзаце девятом слова "реализация основных мероприятий задачи 3 подпрограммы1, направленных на" исключить;
дополнитьновыми абзацами двенадцатым - тринадцатым следующего содержания:
"Подпрограмма3 "Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива вЛипецкой области" (далее - подпрограмма 3) направлена на достижение целигосударственной программы "Повышение доступности и пропускной способноститранспортной инфраструктуры" и решение задачи 2 государственной программы"Поддержка и развитие транспортного комплекса Липецкой области".
Реализациямероприятий подпрограммы 3 будет способствовать достижению целевого значенияиндикатора 2 государственной программы "Доля сельских населенных пунктов,обеспеченных услугами пассажирского транспорта общего пользования" в частиприобретения нового подвижного состава, работающего на более дешевом и экологичном виде моторного топлива, для обеспечениянаселения услугами автомобильного пассажирского транспорта.";
3)в разделе 5 "Краткое описание ресурсного обеспечения за счет бюджетныхассигнований по годам реализации государственной программы":
вабзаце первом слово "исполнителя" заменить словами"ответственного исполнителя и соисполнителя";
вабзаце втором слова "Общий объем финансирования составляет" заменитьсловами "Расходы областного бюджета на реализацию государственнойпрограммы составляют", цифры "22 077 952,8" заменить цифрами"22 146 822,9";
вабзаце пятом цифры "2 878 155,0" заменить цифрами "2 922275,0";
вабзаце шестом цифры "3 376 144,5" заменить цифрами "3 388333,2";
вабзаце седьмом цифры "3 061 524,7" заменить цифрами "3 074086,1";
дополнитьновыми абзацами одиннадцатым - восемнадцатым следующего содержания:
"Прогнознаяоценка расходов федерального бюджета составляет 5 850 920,9 тыс. руб., в томчисле по годам:
2015год - 615 229,6 тыс. руб.;
2016год - 534 428,1 тыс. руб.;
2017год - 1 188 815,8 тыс. руб.;
2018год - 1 170 815,8 тыс. руб.;
2019год - 1 170 815,8 тыс. руб.;
2020год - 1 170 815,8 тыс. руб.
Врамках государственной программы предусматривается привлечение средств извнебюджетных источников. Прогнозная оценка расходов за счетвнебюджетных источников в 2019 году составляет 200 000,0 тыс. руб.";
4)в разделе 9 "Методика расчета целевых индикаторов и показателей задачгосударственной программы, значения которых не утверждены методиками международныхорганизаций, Правительства Российской Федерации, нормативными правовыми актамиЛипецкой области, а также не определяются на основе данных государственного(федерального) статистического наблюдения и данных бюджетной отчетности":
абзацшестой изложить в следующей редакции:
"показатель2 задачи 1 государственной программы "Объемы ввода в эксплуатацию послестроительства и реконструкции автомобильных дорогобщего пользования регионального значения" определяется из двух слагаемых:протяженности новых построенных автомобильных дорог общего пользованиярегионального значения и протяженности реконструированных автомобильных дорогобщего пользования регионального значения, выражается в км. Для расчетапоказателя используется ведомственная отчетность управления дорог и транспортаЛипецкой области (далее - управление) и статистическая отчетность;";
дополнитьновым абзацем седьмым следующего содержания:
"показатель 3 задачи 1 государственнойпрограммы "общая протяженность автомобильных дорог общего пользования региональногозначения, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года"определяется из слагаемых: протяженности автомобильных дорог общего пользованиярегионального значения, в том числе мостовых сооружений, на которых проведенкапитальный ремонт и ремонт; протяженности вновь построенных автомобильныхдорог и мостовых сооружений общего пользования регионального значения; протяженностиреконструированных автомобильных дорог и мостовых сооружений на них общегопользования регионального значения; протяженности автомобильных дорог наосновании диагностического обследования и оценки транспортно-эксплуатационногосостояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения,выражается в км. Для расчета показателя используетсяведомственная отчетность управления и статистическая отчетность;";
вабзаце девятом слова "дорог и транспорта Липецкой области (далее -управление)" исключить;
3.В подпрограмме 1:
1)В паспорте подпрограммы 1 государственной программы Липецкой области"Развитие дорожного комплекса Липецкой области":
позицию"Задачи подпрограммы" изложить в новой редакции:
| Задачи подпрограммы | 1. Повышение технического уровня существующих автомобильных дорог общего пользования регионального значения и мостовых сооружений, строительство новых автомобильных дорог и сооружений на них. 2. Приведение автомобильных дорог общего пользования регионального значения и мостовых сооружений в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние. 3. Повышение качества дорожно-строительных работ и усиление контроля за сохранностью автомобильных дорог общего пользования регионального значения и сооружений на них за счет применения современной дорожно-строительной, специальной техники и оборудования. 4. Развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения, улучшение их технического состояния за счет предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам на реализацию муниципальных программ по обеспечению дорожной деятельности |
позицию"Показатели задач подпрограммы" изложить в новой редакции:
| Показатели задач подпрограммы | Показатели задачи 1: 1. Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения в результате строительства новых автомобильных дорог. 2. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог. 3. Протяженность построенных и реконструированных мостовых сооружений. Показатели задачи 2: 1. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального значения. 2. Протяженность отремонтированных мостовых сооружений. 3. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения (на конец года). Показатели задачи 3: 1. Количество приобретенной дорожно-строительной, специальной техники и оборудования. 2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, на земельные участки которых оформлено право собственности. Показатели задачи 4: 1. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения (на конец года). 2. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения. 3. Прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог местного значения. 4. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог местного значения. 5. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года. 6. Площадь отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов |
позицию"Ожидаемые результаты реализации подпрограммы" изложить в новойредакции:
| Ожидаемые результаты реализации подпрограммы | Конечные результаты подпрограммы 1: прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения в результате строительства новых автомобильных дорог - 26,6 км; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 104,1 км; протяженность построенных и реконструированных мостовых сооружений - 558,3 п. м; протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального значения - 963,7 км; протяженность отремонтированных мостовых сооружений - 2400,9 п. м; протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения (на конец года) - 5514,6 км; количество приобретенной дорожно-строительной, специальной техники и оборудования - 83 ед.; протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, на земельные участки которых оформлено право собственности, - 2252,0 км; протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения (на конец года) - 10560,8 км; объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения - 71,4 км; прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог местного значения - 7,8 км; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог местного значения - 63,6 км; протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года - 6159,9 км; площадь отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов - 1239 тыс. кв. м |
2)в текстовой части:
раздел2 "Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы 1,цели, задачи, описание основных целевых индикаторов, показателей задачподпрограммы 1, показателей государственных заданий" изложить в новойредакции:
"2.Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы 1, цели,задачи, описание основных целевых индикаторов, показателей задач подпрограммы1, показателей государственных заданий.
Долгосрочныеприоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы 1 включают:
сбалансированноеи эффективное развитие транспортной инфраструктуры на основе увеличенияпропускной способности опорной транспортной сети, устранения узких мест иразрывов, развития крупных транспортных узлов;
транспортноеобеспечение региональных особых экономических зон;
формированиеи распространение новых транспортных технологий, обеспечивающих повышениекачества и доступности транспортных услуг;
модернизациюдорожного комплекса;
обеспечениебезопасности и устойчивости функционирования транспортной системы.
Основнойцелью государственной политики в сфере развития дорожного хозяйства,определенной Программой социально-экономического развития Липецкой области на 2013- 2017 годы, является повышение пропускной способности транспортнойинфраструктуры.
Подпрограмма1 в соответствии с долгосрочными приоритетами государственной политикинаправлена на повышение эффективности и совершенствование транспортнойинфраструктуры и дорожной сети.
Конечныерезультаты реализации подпрограммы 1, направленные на достижение целигосударственной программы, обеспечиваются решением комплекса взаимосвязанныхзадач:
1.Повышение технического уровня существующих автомобильных дорог общего пользованиярегионального значения и мостовых сооружений, строительство новых автомобильныхдорог и сооружений на них.
2.Приведение автомобильных дорог общего пользования регионального значения имостовых сооружений в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние иобеспечение сохранности существующей сети дорог.
3.Повышение качества дорожно-строительных работ и усиление контроляза сохранностью автомобильных дорог общего пользования региональногозначения и сооружений на них за счет применения современнойдорожно-строительной, специальной техники и оборудования.
4.Развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения, улучшение ихтехнического состояния за счет предоставления субсидий из областного бюджетаместным бюджетам на реализацию муниципальных программ по обеспечению дорожнойдеятельности.
Плановыезначения показателей по годам реализации подпрограммы 1 представлены вприложении 1 к государственной программе.
Вцелях комплексного освоения и развития территорий страны Перечнем порученийПрезидента Российской Федерации N Пр-2651ГС от 12 ноября 2014 года по итогамзаседания президиума Государственного совета Российской Федерации по вопросусовершенствования сети автомобильных дорог, состоявшегося 8 октября 2014 года,поставлена задача удвоения объемов строительства и реконструкцииавтомобильных дорог общего пользования.
Вцелях исполнения вышеуказанного Перечня поручений из федерального бюджетабюджетам субъектов Российской Федерации предоставляются иные межбюджетныетрансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожногохозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы"Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации"Развитие транспортной системы".
Всоответствии с правилами предоставления иных межбюджетных трансфертов изфедерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации определены целевыепоказатели реализации подпрограммы 1.
Сведенияо целевых показателях подпрограммы 1 "Развитие дорожного комплекса Липецкойобласти" представлены в приложении 1 к подпрограмме 1.
Вцелях отражения полноты решения задачи по удвоению объемов строительства дорогв приложении 2 к подпрограмме 1 представлены сведения об объемах ввода вэксплуатацию после строительства и реконструкцииавтомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) иместного значения в период 2003 - 2012 годов.
Функцийпо государственному заданию не имеется.";
вразделе 4 "Характеристика основных мероприятий подпрограммы 1 с описаниемвсех механизмов и инструментов, реализация которых запланирована в составеосновных мероприятий":
абзацывторой - пятый изложить в следующей редакции:
"Основноемероприятие 1 "Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общегопользования регионального значения" направлено на решение задачи 1подпрограммы 1.
Всостав основного мероприятия входят мероприятия по основным направлениям:
мероприятие1.1 "Осуществление крупных особо важных для социально-экономическогоразвития Российской Федерации объектов";
мероприятие1.2 "Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорогобщего пользования регионального значения";
дополнитьновыми абзацами шестым - одиннадцатым следующего содержания:
"Сведенияо крупных особо важных для социально-экономического развития РоссийскойФедерации проектах, осуществляемых в рамках подпрограммы 1 "Развитиедорожного комплекса Липецкой области", отражаются в приложении 3 кподпрограмме 1;
Сведенияо проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сетиавтомобильных дорог общего пользования регионального значения, осуществляемых врамках подпрограммы 1 "Развитие дорожного комплекса Липецкойобласти", отражены в приложении 4 к подпрограмме 1.
Дляреализации основного мероприятия запланировано:
строительство,реконструкция и проектирование автомобильных дорог;
строительство,реконструкция и проектирование мостовых сооружений;
строительстволиний наружного освещения вдоль автомобильных дорог, проходящих по населеннымпунктам.";
абзацыседьмой - одиннадцатый изложить в следующей редакции:
"Основноемероприятие 2 "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорогобщего пользования регионального значения" направлено на решение задачи 2подпрограммы 1.
Дляреализации основного мероприятия запланировано:
капитальныйремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения;
ремонтавтомобильных дорог общего пользования регионального значения;
капитальныйремонт мостовых сооружений;";
дополнитьновыми абзацами двенадцатым - тринадцатым следующего содержания
"ремонтмостовых сооружений;
комплексработ по содержанию автомобильных дорог общего пользования региональногозначения и сооружений на них, выполнение мероприятий по безопасности дорожногодвижения.";
абзацытринадцатый - четырнадцатый признать утратившими силу;
вабзаце пятнадцатом слова "основного мероприятия" заменить словом"мероприятий";
абзацывосемнадцатый - девятнадцатый изложить в следующей редакции:
"Основноемероприятие 3 "Создание условий для реализации подпрограммы в сфередорожного хозяйства" направлено на решение задачи 3 подпрограммы 1.
Дляреализации основного мероприятия запланировано:";
дополнитьновыми абзацами двадцатым - двадцать первым следующего содержания:
"приобретениедорожно-строительной, специальной техники и оборудования;
оформлениеправ собственности на автомобильные дороги общего пользования региональногозначения и сооружений на них.";
абзацыдвадцать первый - двадцать второй признать утратившими силу;
вабзаце двадцать третьем слова "Решение задачи" заменить словами"Оформление прав собственности на автомобильные дороги в целях";
абзацдвадцать четвертый изложить в следующей редакции:
"Основныемероприятия в части предоставления межбюджетных трансфертов бюджетов другогоуровня" направлены на решение задачи 4 подпрограммы 1:";
вабзаце двадцать пятом цифры "11" заменить цифрой "4";
вабзаце двадцать шестом цифры "12" заменить цифрой "5";
вабзаце двадцать седьмом цифры "13" заменить цифрой "6";
вабзаце двадцать восьмом слова "доля протяженности" заменить словом"протяженность", слова "значения с твердым покрытием"заменить словами "значения, в том числе с твердым покрытием за счет новогостроительства и реконструкции местных дорог";
раздел5 "Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализацииподпрограммы 1" изложить в следующей редакции:
"5.Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы1.
Финансовоеобеспечение реализации подпрограммы 1 осуществляется за счет ассигнований областногобюджета в пределах лимитов финансирования, доведенного до ответственногоисполнителя, а также иных межбюджетных трансфертов, направляемых изфедерального бюджета в региональный бюджет.
Общийобъем финансовых ресурсов составит 24 732 931,9 тыс. руб.,
втом числе по годам реализации:
2014год - 2 959 380,9 тыс. руб.;
2015год - 2 872 021,4 тыс. руб.;
2016год - 3 506 963,6 тыс. руб.;
2017год - 3 848 641,5 тыс. руб.;
2018год - 3 848 641,5 тыс. руб.;
2019год - 3 848 641,5 тыс. руб.;
2020год - 3 848 641,5 тыс. руб.;
изних:
-объем средств областного бюджета - 18 947 811,0 тыс. руб.,
втом числе по годам реализации:
2014год - 2 959 380,9 тыс. руб.;
2015год - 2 285 591,8 тыс. руб.;
2016год - 2 991 535,5 тыс. руб.;
2017год - 2 677 825,7 тыс. руб.;
2018год - 2 677 825,7 тыс. руб.;
2019год - 2 677 825,7 тыс. руб.;
2020год - 2 677 825,7 тыс. руб.;
-прогнозная оценка иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджетасоставляет 5 785 120,9 тыс. руб.,
втом числе по годам реализации:
2015год - 586 429,6 тыс. руб.;
2016год - 515 428,1 тыс. руб.;
2017год - 1 170 815,8 тыс. руб.;
2018год - 1 170 815,8 тыс. руб.;
2019год - 1 170 815,8 тыс. руб.;
2020год - 1 170 815,8 тыс. руб.
Объемыфинансирования мероприятий подпрограммы 1 ежегодно уточняются при утвержденииобластного бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Объемфинансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы 1, за счет средствобластного бюджета по годам реализации в разрезе мероприятий представлен вприложении 2 к государственной программе.
Ресурсноеобеспечение реализации подпрограммы 1 "Развитие дорожного комплексаЛипецкой области" представлено в приложении 5 к подпрограмме 1.
Крометого, сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализацииподпрограммы 1 "Развитие дорожного комплекса Липецкой области"приведены в приложении 6 к подпрограмме 1.";
3)дополнить приложениями 1 - 6 следующего содержания:
"Приложение1
кподпрограмме 1
"Развитиедорожного
комплексаЛипецкой области"
государственнойпрограммы
Липецкойобласти "Развитие
транспортнойсистемы
Липецкойобласти"
СВЕДЕНИЯО ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЯХ ПОДПРОГРАММЫ 1 "РАЗВИТИЕ
ДОРОЖНОГОКОМПЛЕКСА ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ"
Таблица
| N п/п | Показатели и индикаторы | Единица измерения | 2003 - 2012 годы | 2013 - 2022 годы | В том числе: | |||||||||
| 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 1 | Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Липецкой области, в том числе: | км | 15514,2 | 16083,8 | 16056,6 | 16044,6 | 16049,6 | 16055,0 | 16059,6 | 16065,3 | 16070,6 | 16075,4 | 16079,8 | 16083,8 |
| | сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | км | 5485,00 | 5522,0 | 5488,00 | 5488,0 | 5491,3 | 5496,2 | 5500,3 | 5505,5 | 5510,3 | 5514,6 | 5518,5 | 5522,0 |
| | сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 10029,2 | 10561,8 | 10568,6 | 10556,6 | 10558,3 | 10558,8 | 10559,3 | 10559,8 | 10560,3 | 10560,8 | 10561,3 | 10561,8 |
| 2 | Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе: | км | 137,04 | 275,31 | 7,4 | 9,1 | 25,6 | 37,3 | 32,0 | 32,9 | 33,3 | 32,5 | 33,2 | 32,0 |
| | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | км | 114,76 | 177,09 | 2,7 | 0,6 | 17,3 | 27,0 | 21,2 | 22,0 | 22,0 | 21,2 | 21,9 | 21,2 |
| | автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 22,28 | 98,22 | 4,7 | 8,5 | 8,32 | 10,3 | 10,8 | 10,9 | 11,3 | 11,3 | 11,3 | 10,8 |
| 3 | Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Липецкой области в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе: | км | 29,76 | 49,37 | 5,93 | 4,22 | 5,02 | 5,40 | 4,60 | 5,70 | 5,30 | 4,80 | 4,40 | 4,00 |
| | сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | км | 10,06 | 36,35 | 1,75 | 0,60 | 3,30 | 4,90 | 4,10 | 5,20 | 4,80 | 4,30 | 3,90 | 3,50 |
| | сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 19,70 | 13,02 | 4,18 | 3,62 | 1,72 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| 4 | Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Липецкой области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе: | км | 107,28 | 225,93 | 1,43 | 4,88 | 20,62 | 31,90 | 27,40 | 27,20 | 28,00 | 27,70 | 28,80 | 28,00 |
| | сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | км | 104,70 | 140,73 | 0,91 | 0,00 | 14,02 | 22,10 | 17,10 | 16,80 | 17,20 | 16,90 | 18,00 | 17,70 |
| | сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 2,58 | 85,20 | 0,52 | 4,88 | 6,60 | 9,80 | 10,30 | 10,40 | 10,80 | 10,80 | 10,80 | 10,30 |
| 5 | Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе: | км | 5958,17 | 7933,44 | 6980,02 | 7278,56 | 7360,58 | 7442,47 | 7524,18 | 7606,25 | 7688,26 | 7770,16 | 7851,99 | 7933,44 |
| | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | км | 1382,22 | 1667,64 | 1410,42 | 1437,86 | 1466,18 | 1494,97 | 1523,58 | 1552,55 | 1581,46 | 1610,26 | 1638,99 | 1667,64 |
| | автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 4575,95 | 6265,8 | 5569,6 | 5840,7 | 5894,4 | 5947,5 | 6000,6 | 6053,7 | 6106,8 | 6159,9 | 6213,0 | 6265,8 |
Примечание:1. В графах "2013" и "2014 год" указаны фактически достигнутыевеличины показателей за соответствующий год.
Приложение2
кподпрограмме 1
"Развитиедорожного
комплексаЛипецкой области"
государственнойпрограммы
Липецкойобласти "Развитие
транспортнойсистемы
Липецкойобласти"
СВЕДЕНИЯ ОБОБЪЕМАХ ВВОДА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПОСЛЕ СТРОИТЕЛЬСТВА
ИРЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
РЕГИОНАЛЬНОГОИ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ В ПЕРИОД 2003 - 2012 ГОДОВ
Таблица
| N п/п | Показатели и индикаторы | Единица измерения | 2003 - 2012 годы | В том числе: | |||||||||
| 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 1 | Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе: | км | 137,04 | 22,77 | 11,16 | 19,99 | 27,60 | 11,97 | 7,91 | 17,13 | 12,44 | 0,75 | 5,32 |
| | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | км | 114,76 | 22,77 | 10,13 | 8,79 | 27,60 | 11,97 | 5,81 | 14,33 | 12,44 | 0,75 | 0,17 |
| | автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 22,28 | - | 1,03 | 11,20 | - | - | 2,10 | 2,80 | - | - | 5,15 |
Приложение3
кподпрограмме 1
"Развитиедорожного
комплексаЛипецкой области"
государственнойпрограммы
Липецкойобласти "Развитие
транспортнойсистемы
Липецкойобласти"
СВЕДЕНИЯ ОКРУПНЫХ ОСОБО ВАЖНЫХ ДЛЯ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО
РАЗВИТИЯРОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРОЕКТАХ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ
В РАМКАХГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ
"РАЗВИТИЕТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ"
Таблица
| N п/п | Наименование объектов | Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов | Срок ввода в эксплуатацию | Мощность по проектно-сметной документации | Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. руб.) | Подлежит выполнению до конца строительства | Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам | |||||
| км | из них искусственные сооружения, пог. м | км | из них искусственные сооружения, пог. м | остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет (тыс. руб.) | 2015 год | 2016 год | ... до конца строительства | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 1 | Всего | | | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| | в том числе по объектам: | | | | | | | | | | | |
| | - | | | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Приложение4
кподпрограмме 1
"Развитиедорожного
комплексаЛипецкой области"
государственнойпрограммы
Липецкойобласти "Развитие
транспортнойсистемы
Липецкойобласти"
СВЕДЕНИЯО ПРОЕКТАХ, НАПРАВЛЕННЫХ НА РАЗВИТИЕ И УВЕЛИЧЕНИЕ
ПРОПУСКНОЙСПОСОБНОСТИ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО
ПОЛЬЗОВАНИЯРЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ В РАМКАХ
ПОДПРОГРАММЫ1 "РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОГО КОМПЛЕКСА
ЛИПЕЦКОЙОБЛАСТИ"
Таблица
| N п/п | Наименование объектов | Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов | Срок ввода в эксплуатацию | Мощность по проектно-сметной документации | Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. руб.) | Подлежит выполнению до конца строительства | Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам | |||||
| км | из них искусственные сооружения, пог. м | км | из них искусственные сооружения, пог. м | остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет (тыс. руб.) | 2015 год | 2016 год | ... до конца строительства | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 1 | Всего | | | 17,33 | - | 539624,56 | 17,33 | - | 461283,09 | 461283,09 | - | - |
| | в том числе по объектам: | | | | | | | | | | | |
| 2 | Строительство подъездной автодороги к ОЭЗ "Елецпром" от автомобильной дороги М-4 "Дон" в Елецком районе Липецкой области | 03.05.2012 N 48-1-5-0074-12 | 2015 год | 3,304 | - | 125853,06 | 3,304 | - | 122662,76 | 122662,76 | - | - |
| 3 | Реконструкция автомобильной дороги "Липецк - Данков" на участке км 13 + 775 - км 15 + 360 в Липецком районе Липецкой области | 21.10.2014 N 48-1-5-0054-14 | 2015 год | 1,298 | - | 96272,39 | 1,298 | - | 92860,16 | 92860,16 | - | - |
| 4 | Реконструкция автомобильной дороги "Федоровка - примыкание к автодороге "Липецк - Данков" в Липецком районе Липецкой области | 05.05.2014 N 48-1-5-0092-14 | 2015 год | 6,782 | - | 157879,01 | 6,782 | - | 90500,00 | 90500,00 | - | - |
| 5 | Реконструкция автомобильной дороги "Поддубровка - Демшино - Крутчик" на участке автодороги "Демшино - Крутчик" в Усманском районе Липецкой области | 22.06.2012 N 48-1-5-0110-12 | 2015 год | 4,950 | - | 128222,88 | 4,950 | - | 125786,87 | 125786,87 | - | - |
| 6 | Реконструкция автомобильной дороги "Ягодное - Каменка" в Данковском районе Липецкой области | 20.11.2013 N 48-1-5-0280-13 | 2015 год | 0,996 | - | 31397,22 | 0,996 | - | 29473,30 | 29473,30 | - | - |
Примечание:В пунктах 4 и 5 указаны объекты, являющиеся мероприятиями подпрограммы"Устойчивое развитие сельских территорий Липецкой области на 2014 - 2017годы и на период до 2020 года" государственной программы Липецкой области"Развитие сельского хозяйства и регулирование рынков сельскохозяйственнойпродукции, сырья и продовольствия Липецкой области". Финансовоеобеспечение данных мероприятий составляют ассигнования дорожного фонда Липецкойобласти в сумме 155 260,17 тыс. руб.
Приложение5
кподпрограмме 1
"Развитиедорожного
комплексаЛипецкой области"
государственнойпрограммы
Липецкойобласти "Развитие
транспортнойсистемы
Липецкойобласти"
РЕСУРСНОЕОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ 1 "РАЗВИТИЕ
ТРАНСПОРТНОЙСИСТЕМЫ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ"
Таблица
тыс. рублей
| N п/п | Наименование региональной программы, иной программы, мероприятий | Ответственный исполнитель | Код бюджетной классификации | Объемы ресурсного обеспечения | |||||||||||
| ГРБС | РзПр | ЦСР | ВР | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | Итого 2015 - 2022 годы | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 1 | Подпрограмма 1 "Развитие дорожного комплекса Липецкой области" | Управление дорог и транспорта Липецкой области | 038 | 0409 | х | | 2285591,8 | 2991535,5 | 2677825,7 | 2677825,7 | 2677825,7 | 2677825,7 | 2677825,7 | 2677825,7 | 21344081,5 |
| 2 | Основное мероприятие 1 "Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального значения" | Управление дорог и транспорта Липецкой области | 038 | 0409 | | | 155206,8 | 175000,0 | 135000,0 | 104000,0 | 243000,0 | 325000,0 | 325000,0 | 325000,0 | 1787206,8 |
| | из них: | | | | | | | | | | | | | | |
| 3 | Мероприятие 1.1 "Осуществление особо крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации объектов" | Управление дорог и транспорта Липецкой области | 038 | 0409 | | | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | Мероприятие 1.2 "Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" | Управление дорог и транспорта Липецкой области | 038 | 0409 | | | 155206,8 | 175000,0 | 135000,0 | 104000,0 | 243000,0 | 325000,0 | 325000,0 | 325000,0 | 1787206,8 |
| 5 | Основное мероприятие 2 "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" | Управление дорог и транспорта Липецкой области | 038 | 0409 | | | 1412498,5 | 2186597,8 | 1699240,7 | 1729284,2 | 1570284,2 | 1488284,2 | 1488284,2 | 1488284,2 | 13062758,0 |
| 6 | Основное мероприятие 3 "Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства" | Управление дорог и транспорта Липецкой области | 038 | 0409 | | | 57000,0 | 71000,0 | 71000,0 | 51000,0 | 71000,0 | 71000,0 | 71000,0 | 71000,0 | 534000,0 |
| 7 | "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетов другого уровня" | Управление дорог и транспорта Липецкой области | 038 | 0409 | | | 660886,5 | 558937,7 | 772585,0 | 793541,5 | 793541,5 | 793541,5 | 793541,5 | 793541,5 | 5960116,7 |
| | Из них: | | | | | | | | | | | | | | |
| 8 | Основное мероприятие 4 Предоставление субсидий из областного бюджета местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных на обеспечение дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения в части строительства (реконструкции) автомобильных дорог, в том числе дорог с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования | Управление дорог и транспорта Липецкой области | | | | | 228954,7 | 182343,2 | 201711,5 | 222668,0 | 222668,0 | 222668,0 | 222668,0 | 222668,0 | 1726349,4 |
| 9 | Основное мероприятие 5 Предоставление субсидий из областного бюджета местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных на обеспечение дорожной деятельности в части капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог автомобильных дорог общего пользования местного значения населенных пунктов и соединяющих населенные пункты в границах муниципального района | Управление дорог и транспорта Липецкой области | | | | | 312916,6 | 253926,5 | 448205,5 | 448205,5 | 448205,5 | 448205,5 | 448205,5 | 448205,5 | 3256076,1 |
| 10 | Основное мероприятие 6 Предоставление субсидий из областного бюджета местным бюджетам на реализацию муниципальных программ, направленных на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов | Управление дорог и транспорта Липецкой области | | | | | 119015,2 | 122668,0 | 122668,0 | 122668,0 | 122668,0 | 122668,0 | 122668,0 | 122668,0 | 977691,2 |
| 11 | Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов | | | | | | 759638,5 | 821118,8 | 561941,4 | 561941,4 | 561941,4 | 561941,4 | 561941,4 | 561941,4 | 4952405,7 |
| 12 | Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы, всего | | | | | | 586429,6 | 515428,1 | 1170815,8 | 1170815,8 | 1170815,8 | 1170815,8 | 1170815,8 | 1170815,8 | 8126752,5 |
| | в том числе: | | | | | | | | | | | | | | |
| 13 | субсидии (в разрезе федеральных целевых программ) | | | | | | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 14 | иные межбюджетные трансферты | | | | | | 586429,6 | 515428,1 | 1170815,8 | 1170815,8 | 1170815,8 | 1170815,8 | 1170815,8 | 1170815,8 | 8126752,5 |
Примечание:в строке "Справочно: суммарный объем средствмуниципальных дорожных фондов" указывается объем средств муниципальныхдорожных фондов без учета межбюджетных трансфертов.
Приложение6
кподпрограмме 1
"Развитиедорожного
комплексаЛипецкой области"
государственнойпрограммы
Липецкойобласти "Развитие
транспортнойсистемы
Липецкойобласти"
СВЕДЕНИЯО ПРИВЛЕЧЕНИИ СРЕДСТВ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ДОРОЖНЫХ ФОНДОВ
КРЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ 1 "РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОГО КОМПЛЕКСА
ЛИПЕЦКОЙОБЛАСТИ"
Таблица
тыс.рублей
| N п/п | Наименование мероприятий | Объемы средств муниципальных дорожных фондов | ||||||||
| 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | итого 2015 - 2022 годы | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 1 | Средства муниципальных дорожных фондов - всего, в том числе: | 759638,5 | 821118,8 | 561941,4 | 561941,4 | 561941,4 | 561941,4 | 561941,4 | 561941,4 | 4952405,7 |
| 2 | Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения | 75963,9 | 82111,9 | 56194,1 | 56194,1 | 56194,1 | 56194,1 | 56194,1 | 56194,1 | 495240,4 |
| 3 | Мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения | 607710,7 | 656895 | 449553,2 | 449553,2 | 449553,2 | 449553,2 | 449553,2 | 449553,2 | 3961924,9 |
| 4 | Другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов | 75963,9 | 82111,9 | 56194,1 | 56194,1 | 56194,1 | 56194,1 | 56194,1 | 56194,1 | 495240,4" |
4.В подпрограмме 2:
1)в паспорте подпрограммы 2 государственной программы Липецкой области "Развитиепассажирского транспорта общего пользования":
впозиции "Объемы финансирования за счет средств областного бюджета всего, втом числе по годам реализации подпрограммы":
вабзаце первом цифры "3 130 141,8" заменить цифрами "3 158261,8";
вабзаце третьем цифры "592 563,2" заменить цифрами "620683,2";
2)в текстовой части:
вразделе 5 "Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых дляреализации подпрограммы 2":
вабзаце первом цифры "3 130 141,8" заменить цифрами "3 158261,8";
вабзаце третьем цифры "592 563,2" заменить цифрами "620683,2".
5.Дополнить подпрограммой 3 "Расширение использования природного газа вкачестве моторного топлива в Липецкой области" следующего содержания:
"Подпрограмма3
Паспорт подпрограммы3 государственной программы
Липецкойобласти "Расширение использования природного газа
вкачестве моторного топлива в Липецкой области"
| Ответственный исполнитель | Управление дорог и транспорта Липецкой области |
| Задача подпрограммы | Создание условий для приоритетного использования автотранспортными средствами природного газа в качестве моторного топлива |
| Показатели задачи подпрограммы | 1. Количество пассажирских транспортных средств, использующих природный газ в качестве моторного топлива. 2. Количество объектов газозаправочной инфраструктуры, предназначенных для заправки транспортных средств газомоторным топливом |
| Этапы и сроки реализации подпрограммы | 2015 - 2020 годы |
| Объемы финансирования за счет средств областного бюджета всего, в том числе по годам реализации подпрограммы | Объем финансирования из областного бюджета составит 40 750,1 тыс. руб., в том числе по годам: 2015 год - 16 000,0 тыс. руб.; 2016 год - 12 188,7 тыс. руб.; 2017 год - 12 561,4 тыс. руб.; 2018 год - 0 тыс. руб.; 2019 год - 0 тыс. руб.; 2020 год - 0 тыс. руб. Объемы финансирования мероприятий подпрограммы ежегодно уточняются при утверждении областного бюджета на очередной финансовый год |
| Ожидаемые результаты реализации подпрограммы | Конечные результаты подпрограммы 3: количество пассажирских транспортных средств, использующих природный газ в качестве моторного топлива, - 85 ед.; количество объектов газозаправочной инфраструктуры, предназначенных для заправки транспортных средств компримированным природным газом, - 23 ед. |
2.Текстовая часть
1.Характеристика сферы реализации подпрограммы 3, описание
основныхпроблем в сфере использования природного газа
в качествегазомоторного топлива, анализ социальных,
финансово-экономическихи прочих рисков ее развития
Подпрограмма3 "Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива вЛипецкой области" направлена на повышение энергетической эффективности иэкологической безопасности в транспортном комплексе Липецкой области на основемодернизации парка транспортных средств и перехода к использованию болееэффективных и экологически более чистых видов моторного топлива.
Внастоящее время использование альтернативных видов моторного топлива вРоссийской Федерации остается незначительным. Энергетической стратегией Россиина период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства РоссийскойФедерации от 13 ноября 2009 года N 1715-р, одним из перспективных направленийобозначено расширение использования газа в качестве моторного топлива ссоответствующим развитием рынка газомоторного топлива.
Ключевымипотребителями компримированного природного газа (далее - КПГ) в качествемоторного топлива являются пассажирские автотранспортные предприятия иорганизации дорожного хозяйства.
Затратына приобретение моторного топлива достигают порядка 30 процентов всебестоимости продукции (товаров, услуг). В этой связи использование болеедешевого альтернативного вида моторного топлива для предприятий и организацийимеет важное социально-экономическое значение.
Вкачестве альтернативного вида моторного топлива выбран КПГ как самыйэффективный вид моторного топлива. Кроме того, КПГ дешевле традиционноготоплива и сжиженного природного газа (далее - СПГ). В Липецке в настоящее времяэксплуатируется 51 автобус, использующий в качестве моторного топлива СПГ.
Согласно пункту 1 постановления ПравительстваРоссийской Федерации от 15 января 1993 года N 31 "О неотложных мерах порасширению замещения моторных топлив природным газом" предельная отпускнаяцена на сжатый природный газ, производимый АГНКС, не должна превышать 50процентов от цены реализуемого в данном регионе бензина А-76 (Аи-80), включаяналог на добавленную стоимость. В Липецкой области стоимость 1 л бензинамарки Аи-80 составляет 28,90 руб., стоимость 1 куб. метра КПГ - 13,80 руб., тоесть на 52,2% ниже установленной цены бензина Аи-80.
Экономиязатрат на топливо на 1 км пробега при использовании КПГ в сравнении с дизельнымтопливом составляет порядка 50%.
Крометого, КПГ обладает еще целым рядом значительных преимуществ перед другимивидами топлива, а именно:
этоединственный вид топлива, который по плотности легче воздуха, в случаеаварийного разлива он быстро испаряется в отличие от более тяжелого пропан-бутана, накапливающегося в естественных иискусственных углублениях и создающего опасность взрыва;
обладаетнизкой температурой кипения, что гарантирует полное испарение природного газапри самых низких температурах окружающего воздуха;
объемвыброса окиси углерода в атмосферу у КПГ в 3,2 раза ниже, чем у бензинаэкологического стандарта Евро-4, и в 2,2 раза ниже, чем у дизельного топлива;
КПГэкологичнее бензина по выбросу углеводородов в 14раз, бензапирена - более чем в 16 раз;
сгораетпрактически полностью и не оставляет копоти, ухудшающей экологию и снижающейКПД;
нетоксичен в малыхконцентрациях;
невызывает коррозии металлов.
Эксплуатационныезатраты на обслуживание оборудования на КПГ ниже, чем на традиционных видахтоплива: при использовании КПГ ресурс двигателя увеличивается на 35 - 40%,межремонтный пробег двигателя увеличивается в полтора раза.
Приприменении газа в качестве моторного топлива исключается возможность егонедобросовестного использования.
Сдерживающимфактором в расширении использования природного газа в качестве моторноготоплива является неразвитость сети газозаправочных станций.
Сегодняв Липецкой области действуют 22 газозаправочные станции, из них 21 реализуют сжиженныйгаз (далее - АГЗС). Компримированный природный газ реализуется всего на однойавтомобильной газонаполнительной компрессорной станции (далее - АГНКС),расположенной в городе Липецке.
Загрузка данной АГНКС составляет 26% отпроектной мощности. АГНКС имеет 4 поста, рассчитанана 587 заправок в сутки, расстояние до автовокзала "Липецк"составляет 3,5 км.
Стимулированиеиспользования природного газа в качестве моторного топлива в период реализацииПодпрограммы будет обеспечиваться в том числе за счетрасширения сети объектов газозаправочной инфраструктуры. В данном направлениивозможно осуществление следующих мероприятий:
максимальнаядозагрузка действующей на территории Липецкой области АГНКС;
установление модулей КПГ на существующих АЗС,АГЗС, создание сети многотопливных заправочных комплексов;
использованиепередвижных АГЗС;
строительствоновых АГНКС.
Развитиесети АГНКС планируется за счет внебюджетных источников финансирования в рамкахсоглашения о взаимном сотрудничестве между администрацией Липецкой области и ООО "Газпром газомоторное топливо",являющегося на основании приказа ОАО "Газпром" от 9 апреля 2013 годаN 119 единым оператором по развитию рынка газомоторного топлива в РоссийскойФедерации.
Наосновании соглашения ООО "Газпром газомоторное топливо" обеспечитстроительство объектов газозаправочной инфраструктуры в соответствии сИнвестиционной программой компании, которая формируется с учетом объемовзакупки газомоторной техники регионами Российской Федерации.
Приучастии администрации Липецкой области и муниципальных образований планируетсяосуществить мероприятия по подбору площадок для нового строительства сети АГНКСи реконструкции АЗС и АГЗС с целью размещения блоков (модулей) КПГ, а также порезервированию территорий для перспективного строительства сети АГНКС.
Реализацияподпрограммы сопряжена с возникновением определенных рисков, которые могутпрепятствовать достижению запланированных результатов. К таким рискам следуетотнести:
макроэкономические,связанные с нестабильностью экономики, в том числе с колебаниями цен наэнергоносители;
финансовые,связанные с инфляционными процессами, изменением системы налогообложения,кредитных и процентных ставок, недостаточностью финансирования из бюджетныхисточников;
экономические,связанные с ростом цен на газомоторное топливо (из-за отмены регулирования),затрат на перевод автотранспорта на природный газ, его техническое обслуживаниеи ремонт, с медленным ростом спроса на газомоторное топливо;
законодательные, связанные с несовершенствомзаконодательной базы, регулирующей и стимулирующей использование альтернативныхвидов моторного топлива.
Управлениеданными рисками будет обеспечено за счет мониторинга реализации подпрограммы иоценки ее эффективности и результативности, открытости и прозрачности плановмероприятий и практических действий.
2.Приоритеты государственной политики в сфере реализации
подпрограммы3, цели, задачи, описание основных целевых
индикаторов,показателей задач подпрограммы 3, показателей
государственныхзаданий
Государственная политика Российской Федерациив сфере внедрения газомоторной техники направлена на решение задач обеспеченияструктурных сдвигов в экономике страны, создания инновационных источниковдолговременного роста и повышения конкурентоспособности отраслей экономики засчет перехода всех видов транспорта и техники специального назначения наиспользование более дешевого и экологичногогазомоторного топлива, стимулирующего модернизацию и качественное обновлениетехнологий в отраслях транспортного, дорожно-коммунального исельскохозяйственного машиностроения , создание современной газотранспортной исервисной инфраструктуры, развитие научно-технического потенциала страны.
Реализацияподпрограммы 3 будет способствовать достижению целей и задач Стратегиисоциально-экономического развития Липецкой области на период до 2020 года, аименно повышению конкурентоспособности региональной экономики, улучшениюэкологической ситуации в регионе, обеспечению устойчивого снижения негативноговоздействия автомобильного транспорта на окружающую среду и здоровье населения.
Всоответствии с приоритетами государственной политики определена основная задача- создание условий для приоритетного использования автотранспортными средствамиприродного газа в качестве моторного топлива.
Показателямивыполнения задачи являются:
количествопассажирских транспортных средств, использующих природный газ в качествемоторного топлива, ед.;
количествообъектов газозаправочной инфраструктуры, предназначенных для заправкитранспортных средств газомоторным топливом, ед.
Врезультате выполнения мероприятий подпрограммы 3 планируется повыситьэкономическую эффективность функционирования транспортного комплекса иэкологическую безопасность населения за счет снижения уровня негативноговоздействия автомобильного транспорта на окружающую среду и здоровье граждан.
Сведенияо показателях (индикаторах) подпрограммы приведены в приложении 1 кподпрограмме 3.
Показателейгосударственных заданий не имеется.
3. Срокии этапы реализации подпрограммы 3
Срокреализации подпрограммы 3: 2015 - 2020 годы.
Подпрограмма3 реализуется в один этап.
4.Характеристика основных мероприятий подпрограммы 3
сописанием всех механизмов и инструментов, реализация
которых запланирована в составе основных мероприятий
Врамках подпрограммы 3 будут реализованы два основных мероприятия:
приобретениепассажирских транспортных средств, работающих на компримированном природномгазе;
развитиесети объектов газозаправочной инфраструктуры.
Реализация основного мероприятия 1"Приобретение пассажирских транспортных средств, работающих накомпримированном природном газе" будет осуществляться путем приобретенияавтобусов, работающих на компримированном природном газе, на условиях софинансирования за счет средств федерального и областногобюджетов в соответствии с постановлением Правительства РФ от 8 октября 2014года N 1027 "Об утверждении Правил предоставления субсидий на закупкуавтобусов и техники для жилищно-коммунального хозяйства, работающих на газомоторномтопливе, в рамках подпрограммы "Автомобильная промышленность"государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности иповышение ее конкурентоспособности".
Всоставе основного мероприятия 1 запланировано предоставление субсидий изобластного бюджета на возмещение части затрат, связанных с закупкой автобусов,работающих на газомоторном топливе".
Срокреализации мероприятия 1: 2015 - 2017 годы.
Реализацияосновного мероприятия 1 позволит сократить затраты на моторное топливо (посравнению с нефтепродуктами), снизить уровень негативного воздействияавтомобильного транспорта на окружающую среду и здоровье населения.
Основноемероприятие 2 "Развитие сети объектов газозаправочной инфраструктуры"будет реализовано путем предоставления земельных участков, распоряжение которымиотносится к полномочиям Липецкой области, в аренду для реализацииинвестиционных проектов по строительству автомобильных газонаполнительныхкомпрессорных станций и за счет строительства на территории области однойавтомобильной газонаполнительной компрессорной станции. Строительство АГНКСпланируется за счет внебюджетных источников финансирования.
Срокреализации мероприятия 2: 2019 год.
Реализацияосновного мероприятия 2 позволит привлечь инвестиции, обеспечить рост объемарынка сбыта КПГ, что, в свою очередь, обеспечит свободу передвижения дляавтотранспортных средств предприятий пассажирскоготранспорта общего пользования.
5.Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых
дляреализации подпрограммы 3
Финансовоеобеспечение реализации подпрограммы 3 осуществляется за счет средствфедерального и областного бюджетов, а также средств внебюджетных источников.
Прогнознаяоценка расходов в разрезе основных мероприятий и источников ресурсногообеспечения на реализацию подпрограммы 3 приведена в приложении 2 кподпрограмме и в приложении 3 к государственной программе.
Общийобъем финансирования мероприятий подпрограммы 3 составляет 306 550,1 тыс. руб.,в том числе по годам:
2015г. - 44 800,0 тыс. руб.,
2016г. - 31 188,7 тыс. руб.,
2017г. - 30 561,4 тыс. руб.,
2018г. - 0,0 тыс. руб.,
2019г. - 200 000,0 тыс. руб.,
2020г. - 0,0 тыс. руб.
Прогнозныйобъем финансирования мероприятий подпрограммы 3 из федерального бюджетасоставляет 65 800,0 тыс. руб., в том числе по годам:
2015г. - 28 800,0 тыс. руб.,
2016г. - 19 000,0 тыс. руб.,
2017г. - 18 000,0 тыс. руб.,
2018г. - 0,0 тыс. руб.,
2019г. - 0,0 тыс. руб.,
2020г. - 0,0 тыс. руб.
Объемфинансирования мероприятий подпрограммы 3 из областного бюджета составит 40750,1 тыс. руб., в том числе по годам:
2015г. - 16 000,0 тыс. руб.,
2016г. - 12 188,7 тыс. руб.,
2017г. - 12 561,4 тыс. руб.,
2018г. - 0,0 тыс. руб.,
2019г. - 0,0 тыс. руб.,
2020г. - 0,0 тыс. руб.
Прогнозныйобъем финансирования мероприятий подпрограммы 3 за счет внебюджетных источниковв 2019 году составляет 200 000,0 тыс. руб.
Объемыфинансирования подпрограммы 3 ежегодно уточняются при формировании областногобюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Приложение1
кподпрограмме 3
"Расширениеиспользования
природногогаза в качестве
моторноготоплива
вЛипецкой области"
государственнойпрограммы
Липецкойобласти
"Развитиетранспортной
системыЛипецкой области"
СВЕДЕНИЯО ПОКАЗАТЕЛЯХ (ИНДИКАТОРАХ) ПОДПРОГРАММЫ 3
"РАСШИРЕНИЕИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИРОДНОГО ГАЗА В КАЧЕСТВЕ
МОТОРНОГОТОПЛИВА В ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ"
ГОСУДАРСТВЕННОЙПРОГРАММЫ
Таблица
| N п/п | Наименование целей, индикаторов, задач, основных мероприятий, показателей подпрограммы | Ответственный исполнитель, соисполнитель | Единица измерения | Год до начала реализации подпрограммы | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 2 | Задача подпрограммы 3. Создание условий для приоритетного использования автотранспортными средствами природного газа в качестве моторного топлива | |||||||||
| 3 | Показатель 1 задачи подпрограммы 3 Количество пассажирских транспортных средств, использующих природный газ в качестве моторного топлива | Управление дорог и транспорта Липецкой области | единиц | 51 | 63 | 73 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| 4 | Основное мероприятие 1 задачи подпрограммы 3 Приобретение пассажирских транспортных средств, работающих на компримированном природном газе | Управление дорог и транспорта Липецкой области | | | | | | | | |
| 5 | Показатель 2 задачи подпрограммы 3 Количество объектов газозаправочной инфраструктуры, предназначенных для заправки транспортных средств газомоторным топливом | Управление дорог и транспорта Липецкой области | единиц | 22 | 22 | 22 | 22 | 22 | 23 | 23 |
| 6 | Основное мероприятие 2 задачи подпрограммы 3 Развитие сети объектов газозаправочной инфраструктуры | Управление энергетики и тарифов Липецкой области | | | | | | | | |
Приложение2
кподпрограмме 3
"Расширениеиспользования
природногогаза в качестве
моторноготоплива
вЛипецкой области"
государственнойпрограммы
Липецкойобласти
"Развитиетранспортной
системыЛипецкой области"
ПРОГНОЗНАЯОЦЕНКА РАСХОДОВ В РАЗРЕЗЕ ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
ИИСТОЧНИКОВ РЕСУРСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ НА РЕАЛИЗАЦИЮ
ПОДПРОГРАММЫ3 "РАСШИРЕНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИРОДНОГО ГАЗА
ВКАЧЕСТВЕ МОТОРНОГО ТОПЛИВА В ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ"
ГОСУДАРСТВЕННОЙПРОГРАММЫ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ
ТРАНСПОРТНОЙСИСТЕМЫ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ"
Таблица
| N п/п | Наименование мероприятия | Источники ресурсного обеспечения | Расходы (тыс. руб.) | ||||||
| Всего | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 1 | Подпрограмма 3 Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива в Липецкой области | Всего | 306 550,1 | 44 800,0 | 31 188,7 | 30 561,4 | 0,0 | 200 000,0 | 0,0 |
| федеральный бюджет | 65 800,0 | 28 800,0 | 19 000,0 | 18 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
| областной бюджет | 40 750,1 | 16 000,0 | 12 188,7 | 12 561,4 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
| средства внебюджетных источников | 200 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 200 000,0 | 0,0 | ||
| 2 | Основное мероприятие 1 задачи подпрограммы 3 Приобретение пассажирских транспортных средств, работающих на компримированном природном газе | Всего | 106 550,1 | 44 800,0 | 31 188,7 | 30 561,4 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| федеральный бюджет | 65 800,0 | 28 800,0 | 19 000,0 | 18 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
| областной бюджет | 40 750,1 | 16 000,0 | 12 188,7 | 12 561,4 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
| средства внебюджетных источников | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
| 3 | Основное мероприятие 2 задачи подпрограммы 3 Развитие сети объектов газозаправочной инфраструктуры | Всего | 200 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 200 000,0 | 0,0 |
| федеральный бюджет | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
| областной бюджет | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||
| средства внебюджетных источников | 200 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 200 000,0 | 0,0" | ||
6.Приложение 1 к государственной программе Липецкой области изложить в следующейредакции:
"Приложение1
кгосударственной программе
Липецкойобласти
СВЕДЕНИЯОБ ИНДИКАТОРАХ ЦЕЛИ И ПОКАЗАТЕЛЯХ ЗАДАЧ
ГОСУДАРСТВЕННОЙПРОГРАММЫ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ
ТРАНСПОРТНОЙСИСТЕМЫ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ"
Таблица
| N п/п | Наименование целей, индикаторов, задач, показателей, подпрограмм, основных мероприятий задач | Ответственный исполнитель, соисполнитель | Единицы измерения | Значения индикаторов и показателей | |||||||
| год до начала реализации государственной программы, 2013 г. | 2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 1 | Цель государственной программы: Повышение доступности и пропускной способности транспортной инфраструктуры | ||||||||||
| 2 | Индикатор 1 Плотность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием на 1000 кв. км территории Липецкой области | Управление дорог и транспорта Липецкой области | км на 1000 кв. км | 207,9 | 208,1 | 208,3 | 208,5 | 208,6 | 208,8 | 209,0 | 209,2 |
| 3 | Индикатор 2 Доля сельских населенных пунктов, обеспеченных услугами пассажирского транспорта общего пользования | Управление дорог и транспорта Липецкой области | % | 90,0 | 90,0 | 90,0 | 90,0 | 90,0 | 90,0 | 90,0 | |