Постановление Администрации Липецкой области от 03.06.2010 № 165
О внесении изменений в постановление администрации Липецкой области от 08.10.2008 N 268 "Об утверждении областной целевой отраслевой Программы дорожной деятельности Липецкой области на 2009 - 2012 годы"
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е АДМИНИСТРАЦИИ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ 03.06.2010г. г.Липецк N 165 Утратилo силу - Постановление Администрации Липецкой области от 30.12.2011 г. N 482 О внесении изменений в постановление администрацииЛипецкой области от 08.10.2008 N 268 "Об утвержденииобластной целевой отраслевой Программы дорожнойдеятельности Липецкой области на 2009 - 2012 годы" Администрация Липецкой области постановляет: Внести в постановление администрации Липецкой области от08.10.2008 N 268 "Об утверждении Областной целевой отраслевойпрограммы дорожной деятельности Липецкой области на 2009 - 2012 годы"("Ведомости администрации Липецкой области", 2008, 19 декабря;"Липецкая газета", 2009, 19 июня, 1 июля, 19 августа, 28 октября;2010, 22 января, 14 апреля) следующие изменения: в приложении к постановлению: 1) в разделе I "Паспорт Областной целевой отраслевой программыдорожной деятельности Липецкой области на 2009 - 2012 годы": в позиции "Объемы и источники финансирования": в абзаце первом цифры "3708127,7" заменить цифрами "3708411,4"; в абзаце третьем цифры "855338,9" заменить цифрами "855622,6"; в позиции "Ожидаемые конечные результаты реализации Программы ипоказатели эффективности": в абзаце четвертом цифры "88,15" заменить цифрами "94,15"; 2) в разделе II "Описательная часть Программы": а) в подразделе 2 "Цели и задачи Программы": в абзаце седьмом цифры "592116,1" заменить цифрами "592116,2"; в абзаце двадцать первом цифры "88,15" заменить цифрами "94,15"; в абзаце двадцать восьмом цифры "2571565,4" заменить цифрами"2570555,8"; в абзаце тридцать шестом цифры "14617,3" заменить цифрами"15626,9"; в абзаце сорок четвертом цифры "118,2" заменить цифрами "401,8"; б) в подразделе 3 "Ресурсное обеспечение Программы": в абзаце первом цифры "3708127,7" заменить цифрами "3708411,4"; в абзаце третьем цифры "855338,9" заменить цифрами "855622,6"; в) в подразделе 5 "Оценка эффективности Программы": абзац семнадцатый изложить в следующей редакции:-------------------T-------T------------------------------------------------------¬¦ "Наименование ¦ 2008 ¦ Период действия Программы ¦¦ целей ¦ год +---------------T------------T------------T------------+¦ и показателей ¦ ¦ 2009 год ¦ 2010 год ¦ 2011 год ¦ 2012 год ¦¦ ¦ +-------T-------+-------T----+-------T----+-------T----+¦ ¦ ¦ план ¦ факт ¦ план ¦факт¦ план ¦факт¦ план ¦факт¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦Цель - развитие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦современной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦и эффективной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦инфраструктуры, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦технического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦уровня ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦их пропускной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦способности, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦уровня ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожного движения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦Задача 1. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦технического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦уровня ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦существующих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог и мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦новых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог и сооружений¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦1) строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦и реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ 5,8 ¦ 14,4 ¦ 14,4 ¦ 12,28¦ ¦ - ¦ ¦ 0,75¦ ¦¦дорог, км, в т.ч.:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦- строительство ¦ - ¦ 10,15¦ 10,15¦ 8,72¦ ¦ ¦ ¦ - ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦2) строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦и реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений, п.м, ¦ 57,3 ¦ 47,94¦ 47,94¦ 121,68¦ ¦ - ¦ ¦ - ¦ ¦¦в т.ч.: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦- строительство ¦ - ¦ 47,94¦ 47,94¦ 77,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦3) увеличение ¦4965 ¦4979,4 ¦4976,5 ¦4988,8 ¦ ¦4988,8 ¦ ¦4989,5 ¦ ¦¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения с твердым¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием, км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦4) доля ¦ 88,6 ¦ 88,6 ¦ 88,6 ¦ 88,7 ¦ ¦ 88,7 ¦ ¦ 88,7 ¦ ¦¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения с твердым¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием от общей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦5) увеличение ¦ 213 ¦ 216 ¦ 216 ¦ 217 ¦ ¦ 217 ¦ ¦ 217 ¦ ¦¦количества ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений, шт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦6) плотность сети ¦ 206,0 ¦ 206,5 ¦ 206,5 ¦ 207,1 ¦ ¦ 207,1 ¦ ¦ 207,1 ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения на 1000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦км2 территории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦области, км/1000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦км2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦Задача 2. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Увеличение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦удельного веса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог и мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦соответствующих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦нормативным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требованиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦по транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦эксплуатационному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦состоянию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦1) ремонт ¦ 51 ¦ 64,1 ¦ 64,1 ¦ 6,0 ¦ ¦ 12,9 ¦ ¦ 11,15¦ ¦¦и капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог, км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦2) ремонт ¦ - ¦ 6 ¦ 6,66¦ - ¦ ¦ 100,9 ¦ ¦ 72,9 ¦ ¦¦и капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ремонт мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений, п.м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦3) доля дорог, ¦ 68,8 ¦ 72,5 ¦ 72,5 ¦ 76,9 ¦ ¦ 80,5 ¦ ¦ 84 ¦ ¦¦не отвечающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦нормативным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требованиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦по транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦эксплуатационным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦показателям, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦от общей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог с твердым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦4) доля ¦ 1,0 ¦ 1,3 ¦ 1,3 ¦ 0,12¦ ¦ 0,3 ¦ ¦ 0,2 ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог, на которых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦восстановлены ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требуемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦эксплуатационные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦показатели, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦5) доля мостовых ¦ - ¦ 1,2 ¦ 1,2 ¦ - ¦ ¦ 2,08¦ ¦ 1,98¦ ¦¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на которых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦восстановлены ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требуемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦эксплуатационные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦показатели, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦6) доля мостовых ¦ 36,6 ¦ 38,6 ¦ 38,6 ¦ 41,7 ¦ ¦ 43,3 ¦ ¦ 45,6 ¦ ¦¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требующих ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦или реконструкции,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦от общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦количества мостов,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦% ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦Задача 3. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Обеспечение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сохранности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦существующей сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог и повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожного движения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦1) обустройство ¦ 95 ¦ 80 ¦ 86 ¦ - ¦ ¦ - ¦ ¦ - ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автопавильонами, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦шт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦барьерными ¦ 32 ¦ 30 ¦ 32,1 ¦ 3,4 ¦ ¦ 6,2 ¦ ¦ 5,2 ¦ ¦¦ограждениями, км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦2) повышение ¦1064 ¦1144 ¦1150 ¦1150 ¦ ¦1150 ¦ ¦1150 ¦ ¦¦технической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦оснащенности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог элементами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦обустройства: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автопавильонами, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦шт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦барьерными ¦ 683 ¦ 713 ¦ 715,1 ¦ 718,5 ¦ ¦ 724,7 ¦ ¦ 729,9 ¦ ¦¦ограждениями, км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦3) уровень ¦ 100 ¦ 107 ¦ 108 ¦ 108 ¦ ¦ 108 ¦ ¦ 108 ¦ ¦¦технической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦оснащенности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог элементами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦обустройства: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автопавильонами, %¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦барьерными ¦ 100 ¦ 105 ¦ 105 ¦ 105 ¦ ¦ 106 ¦ ¦ 107 ¦ ¦¦ограждениями, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦4) снижение ¦ 0,15¦ 0,13¦ 0,15¦ 0,11¦ ¦ 0,10¦ ¦ 0,09¦ ¦¦количества ДТП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦с сопутствующими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦условиями, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ед./1000 авт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦Задача 4. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Повышение качества¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительных работ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦за счет применения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦современной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦техники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦1) снижение ¦ 5 ¦ 5 ¦ 5 ¦ 6 ¦ ¦ 6 ¦ ¦ 7 ¦ ¦¦себестоимости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦работ, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦2) увеличение ¦ 8 ¦ 8 ¦ 8 ¦ 7 ¦ ¦ 7 ¦ ¦ 7 ¦ ¦¦производительности¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦труда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦при производстве ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦работ, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦Задача 5. Создание¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦базы данных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦для ведения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦государственного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦реестра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог, в том числе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦конструктивных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦элементов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦при их отчуждении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦1) протяженность ¦ 177 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ - ¦ ¦ - ¦ ¦¦дорог, прошедших ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регистрацию прав ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦собственности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на земельные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦участки, км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+----+¦2) увеличение доли¦ 38,7 ¦ 38,7 ¦ 38,7 ¦ 38,7 ¦ ¦ 38,7 ¦ ¦ 38,7 ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог с твердым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на которые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦оформлено право ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦собственности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на земельные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦участки, от общей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦доли автомобильных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог с твердым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦";L------------------+-------+-------+-------+-------+----+-------+----+-------+-----абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции:---------------------T-----T-------T-------T-------T-------T-------T------¬¦ ¦"Еди-¦2008 г.¦2009 г.¦2010 г.¦2011 г.¦2012 г.¦Всего ¦¦ ¦ница ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2009 -¦¦ ¦изме-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2012 ¦¦ ¦рения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦ 1. Целевые индикаторы ¦+--------------------T-----T-------T-------T-------T-------T-------T------+¦1. Протяженность ¦км ¦4965 ¦4976,5 ¦4988,8 ¦4988,8 ¦4989,5 ¦ - ¦¦автомобильных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения с твердым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦2. Доля ¦% ¦ 88,6 ¦ 88,6 ¦ 88,7 ¦ 88,7 ¦ 88,7 ¦ - ¦¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения с твердым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием от общей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦протяженности дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦3. Плотность сети ¦км/ ¦ 206,0 ¦ 206,5 ¦ 207,1 ¦ 207,1 ¦ 207,1 ¦ - ¦¦автомобильных дорог ¦1000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального ¦км2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения на 1000 км2¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦территории области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦4. Увеличение ¦штук ¦ 213 ¦ 216 ¦ 217 ¦ 217 ¦ 217 ¦ - ¦¦количества мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦5. Доля мостовых ¦% ¦ 36,6 ¦ 38,6 ¦ 41,7 ¦ 43,3 ¦ 45,6 ¦ - ¦¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требующих ремонта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦или реконструкции, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦от общего количества¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦мостов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦6. Доля ¦% ¦ 1 ¦ 1,3 ¦ 0,12¦ 0,3 ¦ 0,2 ¦ - ¦¦автомобильных дорог,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на которых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦восстановлены ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требуемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦эксплуатационные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦показатели ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦7. Доля мостовых ¦% ¦ - ¦ 1,2 ¦ - ¦ 2,08¦ 1,98¦ - ¦¦сооружений, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на которых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦восстановлены ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требуемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦эксплуатационные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦показатели ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦8. Доля дорог, ¦% ¦ 68,8 ¦ 72,5 ¦ 76,9 ¦ 80,5 ¦ 84 ¦ - ¦¦не отвечающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦нормативным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦требованиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦по транспортно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦эксплуатационным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦показателям, от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦общей протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог с твердым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦9. Повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦технической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦оснащенности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦элементами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦обустройства: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автопавильонами ¦штук ¦1064 ¦1144 ¦1150 ¦1150 ¦1150 ¦ - ¦¦барьерными ¦км ¦ 683 ¦ 713 ¦ 718,5 ¦ 724,7 ¦ 729,9 ¦ - ¦¦ограждениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦10. Уровень ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦технической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦оснащенности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог элементами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦обустройства: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автопавильонами ¦% ¦ 100 ¦ 107 ¦ 108 ¦ 108 ¦ 108 ¦ ¦¦барьерными ¦% ¦ 100 ¦ 104 ¦ 105 ¦ 106 ¦ 107 ¦ ¦¦ограждениями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦11. Снижение ¦ед./ ¦ 0,15¦ 0,13¦ 0,11¦ 0,10¦ 0,09¦ - ¦¦количества ДТП ¦1000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦с сопутствующими ¦авт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожными условиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦12. Снижение ¦% ¦ 5 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 6 ¦ 7 ¦ - ¦¦себестоимости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожно-строительных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦13. Увеличение ¦% ¦ 8 ¦ 8 ¦ 7 ¦ 7 ¦ 7 ¦ - ¦¦производительности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦труда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦при производстве ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожно-строительных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦14. Увеличение доли ¦% ¦ 38,7 ¦ 38,7 ¦ 38,7 ¦ 38,7 ¦ 38,7 ¦ - ¦¦автомобильных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦с твердым покрытием,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на которые оформлено¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦право собственности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на земельные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦участки, от общей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦доли автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог с твердым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦покрытием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦ 2. Целевые показатели ¦+--------------------T-----T-------T-------T-------T---------------T------+¦15. Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦и реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦и сооружений на них:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------T-------+------+¦строительство, ¦км ¦ 5,8 ¦ 14,4 ¦ 12,3 ¦ - ¦ 0,75¦ 27,5 ¦¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автодорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦строительство ¦п.м ¦ 57,3 ¦ 47,94¦ 121,7 ¦ - ¦ - ¦169,64¦¦и реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦мостовых сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦16. Ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦и капитальный ремонт¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦и сооружений на них:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------T-------+------+¦ремонт и капитальный¦км ¦ 51 ¦ 64,1 ¦ 6,0 ¦ 12,9 ¦ 11,15¦ 94,15¦¦ремонт автодорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦ремонт и капитальный¦п.м ¦ - ¦ 6 ¦ - ¦ 100,9 ¦ 72,9 ¦173,8 ¦¦ремонт мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦17. Обустройство ¦шт. ¦ 95 ¦ 80 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 80 ¦¦автодорог: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦- автопавильонами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+------+¦- барьерным ¦км ¦ 32 ¦ 30 ¦ 3,4 ¦ 6,2 ¦ 5,2 ¦ 44,8 ¦";¦ограждением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L--------------------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+-------3) раздел III "Система программных мероприятий" изложить в следующей редакции:-------------------T------T------------------------------------T----------¬¦ "Наименование ¦Сроки ¦ Объемы финансирования по годам, ¦Исполни- ¦¦ мероприятий ¦испол-¦ тыс. руб. ¦тель ¦¦ ¦нения,+---------T--------T--------T--------+ ¦¦ ¦год ¦2009 год ¦2010 год¦2011 год¦2012 год¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+----------+¦I. Строительство и реконструкция автомобильных дорог ¦Управлени妦и сооружений на них ¦дорог и ¦+--------------------------------------------------------------+транспортদАвтомобильные дороги ¦Липецкой ¦+------------------T------T---------T--------T--------T--------+области ¦¦1.1. Строительство¦ ¦ 208655,9¦ 770,0¦ - ¦ - ¦ ¦¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги "Восточный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦обход промышленной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦зоны г. Липецка" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на участке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ЛТЗ-автодорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Липецк - Грязи" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Грязинского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦района Липецкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦области, 1 очередь¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительства, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦- строительство ¦2009 ¦ 83100,9¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги "Восточный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦обход промышленной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦зоны г. Липецка" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на участке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ЛТЗ-автодорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Липецк - Грязи" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Грязинского района¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Липецкой области, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦1 очередь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительства, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦1 "А" пусковой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦комплекс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦по обязательствам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦областного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦бюджета по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦софинансированию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦с федеральным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦бюджетом 2008 года¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦- строительство ¦2009 ¦ 125555 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги "Восточный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦обход промышленной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦зоны г. Липецка" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на участке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ЛТЗ-автодорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Липецк - Грязи" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Грязинского района¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Липецкой области, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦1 очередь ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительства, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦1 "А" пусковой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦комплекс ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦- выплаты ¦2010 ¦ - ¦ 770,0¦ ¦ ¦ ¦¦за изымаемые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦земельные участки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦1.2. Строительство¦2009 -¦ 160169 ¦130293,5¦ - ¦ - ¦ ¦¦подъездной ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦к с. Васильевка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦от автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Тербуны - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Набережное - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Волово" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦и путепровода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦через железную ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорогу на км 1 + ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦151 подъездной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦к с. Васильевка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦от автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Тербуны - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Набережное - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Волово" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦в Тербунском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦районе Липецкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+----------+¦1.3. Строительство¦2009 -¦ 6191,3¦ 27044,3¦ 20000,0¦ 20000,0¦ ¦¦и реконструкция ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦пользования, в том¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦числе дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦в поселениях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦(за исключением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог федерального¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦значения), в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦- реконструкция ¦2009 ¦ 4927,3¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦¦автомобильной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги "Лебяжье - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦прим. к автодороге¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Липецк - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Борисовка" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦- реконструкция ¦2009 -¦ 1264 ¦ 27044,3¦ - ¦ - ¦ ¦¦автомобильной ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Екатериновка - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Никольское" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦- реконструкция ¦2011 -¦ - ¦ - ¦ 10000,0¦ 10000,0¦ ¦¦автомобильной ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги "Алисово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦прим. к автодороге¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Ольшанец - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Каменка" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦в Задонском районе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Липецкой области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦- реконструкция ¦2011 -¦ - ¦ - ¦ 10000,0¦ 10000,0¦ ¦¦автомобильной ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дороги "Долгое - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦Красная Заря" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦в Данковском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦районе Липецкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦1.4. Устройство ¦2009 ¦ 1734,3¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦¦линий наружного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦освещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦1.5. Разработка ¦2009 -¦ 5057,9¦ 1200,0¦ 5000,0¦ 6000,0¦ ¦¦проектно-сметной ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦документации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦и реконструкцию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦Мостовые сооружения ¦ ¦+------------------T------T---------T--------T--------T--------+ ¦¦1.6. Реконструкция¦2009 -¦ 20000 ¦ 22021,3¦ - ¦ - ¦ ¦¦путепровода через ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ж.-д. пути ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦"Липецк - Данков" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦1.7. Разработка ¦2009 ¦ 477,2¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦¦проектно-сметной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦документации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦на строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+----------+¦Итого по разделу ¦2009 -¦ 402285,6¦181329,1¦ 25000,0¦ 26000,0¦Управлени妦 ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог и ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+транспортদII. Ремонт автодорог и сооружений на них ¦Липецкой ¦+------------------T------T---------T--------T--------T--------+области ¦¦1. Ремонт ¦2009 -¦ 271839,8¦ 37241,1¦ 46690,0¦ 32520,0¦ ¦¦автодорог ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦2. Ремонт мостов ¦2009 -¦ 5971,3¦ - ¦ 40350,0¦ 52600,0¦ ¦¦ ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦Итого по разделу ¦2009 -¦ 277811,1¦ 37241,1¦ 87040,0¦ 85120,0¦ ¦¦ ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦III. Содержание ¦2009 -¦ 659854,6¦632450,0¦638665,6¦639585,6¦ ¦¦автодорог, ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦сооружений на них,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦мероприятия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦по безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожного движения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦Итого по разделу ¦2009 -¦ 659854,6¦632450,0¦638665,6¦639585,6¦ ¦¦ ¦2012 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+----------+¦IV. Модернизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦дорожной отрасли ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦1. Приобретение ¦2009 -¦ 11308,1¦ 4318,8¦ - ¦ - ¦ ¦¦дорожно- ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦строительной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦техники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦Итого по разделу ¦2009 -¦ 11308,1¦ 4318,8¦ - ¦ - ¦ ¦¦ ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+----------+¦V. Оформление прав¦2009 -¦ 118,2¦ 283,6¦ - ¦ - ¦Управлени妦собственности ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог и ¦¦на автодороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортদи сооружения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Липецкой ¦¦на них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦области ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦Итого по разделу ¦2009 -¦ 118,2¦ 283,6¦ - ¦ - ¦ ¦¦ ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+------------------+------+---------+--------+--------+--------+ ¦¦Всего по Программе¦ ¦1351377,6¦855622,6¦750705,6¦750705,6¦ ¦".L------------------+------+---------+--------+--------+--------+-----------Глава администрацииЛипецкой области О.П.Королев