Постановление Областного Совета депутатов Липецкой области от 26.05.2005 № 842-пс
О законодательной инициативе Липецкого областного Совета депутатов "О внесении дополнения в статью 4 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
ЛИПЕЦКИЙ ОБЛАСТНОЙ СОВЕТ ДЕПУТАТОВ 31-я сессия III созыва П О С Т А Н О В Л Е Н И Е26.05.2005г. г.Липецк N 842-псО законодательной инициативе Липецкогообластного Совета депутатов "О внесениидополнения в статью 4 Федерального закона"Об обязательном страховании гражданскойответственности владельцев транспортныхсредств" Рассмотрев проект федерального закона "О внесении дополнения встатью 4 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданскойответственности владельцев транспортных средств", внесенный комитетомпо социальным вопросам, в целях улучшения социального положенияотдельных категорий граждан, руководствуясь статьей 104 КонституцииРоссийской Федерации, статьей 30 Устава Липецкой области РоссийскойФедерации, областной Совет депутатов постановляет: 1. Внести в порядке законодательной инициативы в ГосударственнуюДуму Федерального Собрания Российской Федерации проект федеральногозакона "О внесении дополнения в статью 4 Федерального закона "Обобязательном страховании гражданской ответственности владельцевтранспортных средств" (прилагается). 2. Назначить полномочным представителем Липецкого областногоСовета депутатов при рассмотрении указанного законопроекта вГосударственной Думе Федерального Собрания Российской ФедерацииКоробейникова А.С. - заместителя председателя Липецкого областногоСовета депутатов. 3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его принятия.Председатель Липецкогообластного Совета депутатов А.И.Савенков Проект Вносится Липецким областным Советом депутатов РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ВНЕСЕНИИ ДОПОЛНЕНИЯ В СТАТЬЮ 4 ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА "ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ" Статья 1 Внести в статью 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственностивладельцев транспортных средств" (Собрание законодательства РоссийскойФедерации, 2002, N 18, ст. 1720; 2005, N 1 (часть 1), ст. 25)следующее дополнение: пункт 3 дополнить подпунктом "д)" следующего содержания: "д) транспортных средств из числа инвалидов всех категорий,родителей и опекунов детей-инвалидов в возрасте до 18 лет, лиц,получающих пенсии, назначенные в соответствии с законодательствомРоссийской Федерации, при условии, что они не являются владельцаминескольких транспортных средств. За перечисленными категориями граждансохраняется возможность на заключение договора обязательногострахования.". Статья 2 Настоящий Федеральный закон вступает в силу со дня официальногоопубликования. Действие Федерального закона распространяется направоотношения, возникшие с 1 января 2005 года. Президент Российской Федерации В.ПУТИН ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К ПРОЕКТУ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА "О ВНЕСЕНИИ ДОПОЛНЕНИЯ В СТАТЬЮ 4 ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА "ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ" Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданскойответственности владельцев транспортных средств" вызываетмногочисленные и во многом справедливые нарекания граждан. Одно из них- отсутствие в нем для страхователей каких-либо льгот. С введением в действие данного закона в исполнительные ипредставительные органы власти Липецкой области постоянно поступаютобращения граждан с просьбами о предоставлении материальной помощи ильгот по оплате страховых премий по договорам обязательногострахования гражданской ответственности владельцев транспортныхсредств. Настоящий законопроект направлен на улучшение социальногоположения отдельных категорий граждан и способствует преодолениюбедности - одной из важнейших задач, отмеченных Президентом России вПослании Федеральному Собранию Российской Федерации. Законопроект предлагает не распространять обязанность пострахованию гражданской ответственности на наименее социальнозащищенные категории граждан - пенсионеров, инвалидов и опекуновдетей-инвалидов при условии, что они являются владельцами лишь одноготранспортного средства. Как показывает практика, транспортные средства даннымикатегориями граждан используются менее интенсивно, чем другими слояминаселения. Эксплуатация транспортных средств пенсионерами и инвалидаминосит, в основном, сезонный характер и не оказывает существенноговлияния на уровень безопасности дорожного движения. Согласно данным, представленным ведущими страховыми компаниями г.Липецка, число обращений пенсионеров (мужчин старше 60-ти лет, женщин- 55-ти) за страховыми выплатами с начала вступления в действиеФедерального закона "Об обязательном страховании гражданскойответственности владельцев транспортных средств" составилонезначительную величину к общему количеству обратившихся граждан. Предлагаемый законопроект не исключает возможности наобязательное страхование гражданской ответственности владельцевтранспортных средств указанных выше категорий граждан. ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА "О ВНЕСЕНИИ ДОПОЛНЕНИЯ В ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН "ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ" Принятие данного проекта федерального закона не потребуетвыделения средств из бюджетов разных уровней бюджетной системыРоссийской Федерации. ПЕРЕЧЕНЬ АКТОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА, ПОДЛЕЖАЩИХ ПРИЗНАНИЮ УТРАТИВШИМИ СИЛУ, ПРИОСТАНОВЛЕНИЮ, ИЗМЕНЕНИЮ, ДОПОЛНЕНИЮ ИЛИ ПРИНЯТИЮ В СВЯЗИ С ПРИНЯТИЕМ ПРОЕКТА ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА "О ВНЕСЕНИИ ДОПОЛНЕНИЯ В СТАТЬЮ 4 ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА "ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ" Введение в действие проекта федерального закона "О внесениидополнения в статью 4 Федерального закона "Об обязательном страхованиигражданской ответственности владельцев транспортных средств" непотребует признания утратившими силу, приостановления, внесенияизменений, дополнений в иные федеральные законодательные акты.