Постановление Администрации города Ельца Липецкой области от 29.09.2010 № 946

О внесении изменений в приложение к постановлению администрации г. Ельца от 09.02.2009 N 20

  
                        П О С Т А Н О В Л Е Н И Е                       
                        АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА ЕЛЬЦА                      
                             ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ                           29.09.2010г.                   г.Елец                            N 946О внесении изменений вприложение к постановлениюадминистрации г. Ельца от 09.02.2009 N 20
       В соответствии с Бюджетным кодексом РФ,  Федеральным  законом  от06.10.2003   N   131-ФЗ   "Об  общих  принципах  организации  местногосамоуправления в РФ", Порядком разработки,  утверждения  и  реализациигородских  целевых программ, утвержденным постановлением администрацииг.  Ельца  Уставом   города,администрация города Ельца Липецкой области постановляет:
       1. Внести изменения в приложение к постановлению администрации г.Ельца  от  09.02.2009 N 20 "Об утверждении городской целевой программы"Поддержка и развитие пассажирского транспорта  общего  пользования  вгороде  Ельце  на  2009  -  2011  годы",  изложив его в новой редакции(прилагается).
       2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить  напервого заместителя главы администрации города В.А. Щепетильникова.Глава города                                                 С.А.Панов
                                                              Приложение
                                                         к постановлению
                                                  администрации г. Ельца
                                            от 29 сентября 2010 г. N 946
                       ГОРОДСКАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА                      
            "ПОДДЕРЖКА И РАЗВИТИЕ ПАССАЖИРСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО          
               ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В ГОРОДЕ ЕЛЬЦЕ             
                            НА 2009 - 2011 ГГ.                          
       1. ПАСПОРТ ГОРОДСКОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ПОДДЕРЖКА И РАЗВИТИЕ     
        ПАССАЖИРСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ      
                    В ГОРОДЕ ЕЛЬЦЕ НА 2009 - 2011 ГГ."                  Наименование Программы   - Поддержка     и      развитие      пассажирского
                             автомобильного   транспорта  общего  пользования
                             в городе Ельце на 2009 - 2011 гг.Наименование главного    - Комитет по коммунальному хозяйству администрациираспорядителя средств      города Ельцагородского бюджетаОснование для разработки - Федеральные   законы   от   06.10.2003  N 131-ФЗПрограммы                  "Об   общих   принципах   организации   местного
                             самоуправления    в    Российской    Федерации",
                             от  21.01.2005  N 94-ФЗ  "О  размещении  заказов
                             на поставки товаров, выполнение работ,  оказание
                             услуг для государственных и муниципальных нужд";
                             Бюджетный кодекс Российской  Федерации;  Порядок
                             разработки, утверждения и  реализации  городских
                             целевых  программ,  утвержденный  постановлением
                             администрации г. Ельца от 07.03.2008 N 23; Устав
                             города ЕльцаЗаказчик Программы       - Администрация города Ельца Липецкой областиРазработчик Программы    - Комитет по коммунальному хозяйству администрации
                             города ЕльцаЦели и задачи            - Создание  условий  безопасного   и   устойчивого
                             функционирования пассажирского транспорта.
                             Для  достижения  поставленной  цели   необходимо
                             решение следующих задач:
                             1) обновление   и  пополнение  парка  подвижного
                             состава пассажирского транспорта;
                             2) оснащение    приобретенных   автотранспортных
                             средств навигационной спутниковой системойЦелевые индикаторы       - 1. Доля      единиц      подвижного      составаи показатели               со сверхнормативным сроком эксплуатации.
                             2. Доля   единиц    приобретенного    подвижного
                             состава,       оборудованного      навигационной
                             спутниковой системойХарактеристика           - Приобретение автотранспортных средств  для  нуждпрограммных мероприятий    города  по  выполнению  регулярных  пассажирских
                             перевозок    на    условиях     софинансирования
                             с федеральным и областным  бюджетами.  Оснащение
                             приобретенных      автотранспортных      средств
                             навигационной спутниковой системойСроки реализации         - 2009 - 2011 годыПрограммыИсполнители Программы    - Администрация города Ельца Липецкой областиОбъемы и источники       - Расходы  городского  бюджета  на  финансированиефинансирования Программы   Программы составят:
                             всего по Программе - 6041,7 тыс. руб.,
                             в том числе:
                             2009 г. - 1360,2 тыс. руб.;
                             2010 г. - 2055,5 тыс. руб.;
                             2011 г. - 2626 тыс. руб.;
                             в том числе:
                             - расходы   городского   бюджета   на   условиях
                             софинансирования   расходов   по    приобретению
                             автотранспортных средств для  ЕМУП  "Автоколонна
                             N 1499" составят:
                             всего по Программе - 5863,2 тыс. руб.,
                             в том числе:
                             2009 г. - 1360,2 тыс. руб.;
                             2010 г. - 2003 тыс. руб.;
                             2011 г. - 2500 тыс. руб.;
                             - расходы   городского  бюджета   на   оснащение
                             приобретенных      автотранспортных      средств
                             навигационной спутниковой системой составят:
                             всего по Программе - 178,5 тыс. руб.,
                             в том числе:
                             2010 г. - 52,5 тыс. руб.;
                             2011 г. - 126 тыс. руб.
                             Мероприятия  и  объем  расходов  по   выполнению
                             Программы  могут  уточняться  при  корректировке
                             городского  бюджета.  Все  предполагаемые  суммы
                             на реализацию Программы указаны прогнозноОжидаемые конечные       - Реализация   мер   по   развитию   пассажирскогорезультаты реализации      транспорта г. Ельца позволит:Программы и показатели     - уменьшить   долю   единиц  подвижного  составаобщественно-               со  сверхнормативным  сроком  эксплуатации с 55%экономической              до 40%;эффективности              - улучшить   техническое   состояние,   повысить
                             безопасность  и  стабильность   функционирования
                             автобусного  парка  ЕМУП  "Автоколонна  N  1499"
                             за счет  сокращения  срока  службы  транспортных
                             средств с 15,8 г. до 10 лет  и  функционирования
                             навигационной спутниковой системы;
                             - повысить  качественный  уровень  транспортного
                             обслуживания населенияКонтроль за выполнением  - Контроль   за   ходом    выполнения    ПрограммыПрограммы                  осуществляет администрация города Ельца Липецкой
                             области
         2. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОБЛЕМ, НА РЕШЕНИЕ КОТОРЫХ НАПРАВЛЕНА       
                                ПРОГРАММА                               
       Пассажирский  транспорт  общего  пользования  является  важнейшейсоставной  частью социальной и производственной инфраструктуры города.Его устойчивое функционирование является одним из показателей качестважизни  населения.  Однако  в  последние  годы на транспорте накопилосьмного нерешенных проблем, которые являются  тормозом  в  осуществленииперспективной социально-экономической политики.
       Регулярные  автомобильные  пассажирские  перевозки  на  городскихсоциально   значимых   маршрутах  осуществляет  Елецкое  муниципальноеунитарное   предприятие   "Автоколонна   N   1499",   иные   перевозкиобслуживаются  индивидуальными  предпринимателями.  Маршрутная сеть г.Ельца состоит  из  15  регулярных  и  2  сезонных  социально  значимыхмаршрутов,   11   регулярных   маршрутов,   обслуживаемых   автобусамииндивидуальных предпринимателей, в том числе 6 маршрутов обслуживаютсяна паритете с ЕМУП "Автоколонна N 1499".
       С учетом факторов,  способных  оказать  существенное  влияние  наразвитие  пассажирского автомобильного транспорта г. Ельца в ближайшиегоды, целесообразно сосредоточить  внимание  на  реализации  следующихнаправлений:
       - приобретение транспортных  средств  в  связи  с  необходимостьюзамены изношенного парка подвижного состава ЕМУП "Автоколонна N 1499";
       - оснащение приобретенных автотранспортных средств  навигационнойспутниковой системой;
       - приобретение  гаражного  и  технологического  оборудования  дляоснащения производственно-технической базы ЕМУП "Автоколонна N 1499";
       - обеспечение экономической доступности для  населения  перевозокпо социально значимым городским маршрутам;
       -  реконструкция   объектов   транспортной   инфраструктуры,   несоответствующих нормативным требованиям, а также строительство новых.
       Дальнейшему   развитию   транспортного   комплекса   препятствуютследующие проблемы:
       - убыточность перевозок автомобильным транспортом;
       - трудное финансовое положение объясняется главным образом ростомцен  на топливо, электроэнергию и материалы, потребляемые транспортом,а также  недостаточной  компенсацией  затрат  на  убыточные  социальнозначимые  перевозки, неполным возмещением из федерального и областногобюджетов выпадающих доходов от оказания услуг пассажирам, пользующимсяльготным   проездом   согласно   действующему  законодательству.  Ростколичества личного транспорта с  уменьшением  спроса  на  пассажирскиеперевозки  привел  к снижению объемов перевозок пассажиров, сокращениюдоходов автотранспортных предприятий;
       - значительный износ подвижного состава, недостаток  транспортныхсредств,  вызванный  низкими  темпами  обновления. В парке предприятияпреобладает морально и физически  устаревшая  техника,  работающая  запределами  нормативных сроков службы. Изношенность технических средствне   обеспечивает   безопасности   перевозок   пассажиров,    ухудшаетэкологическую ситуацию в городе;
       - в связи с недостатком оборотных средств слабо  решается  задачатехнического перевооружения ЕМУП "Автоколонна N 1499".
                   3. ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ                  
       В соответствии с полномочиями органов местного  самоуправления  вуправлении  пассажирским транспортом общего пользования администрациейгорода Ельца определены следующие стратегические цели.
       Стратегическая цель 1.
       Создание  условий  безопасного  и  устойчивого   функционированияпассажирского транспорта.
       Задача  1.  Обновление  и  пополнение  парка  подвижного  составапассажирского транспорта.
       Обновление  подвижного  состава  является   ключевой   проблемой,решение  которой  улучшает  основные технико-экономические показатели,повышает безопасность перевозок, а  также  эффективность  обслуживанияэкономики  города, решает ряд экологических проблем и в конечном итогеулучшает качество обслуживания пассажиров.
       Задача  2.  Оснащение  приобретенных   автотранспортных   средствнавигационной спутниковой системой.
       Оснащение транспортных средств навигационной спутниковой системойпозволит   повысить   безопасность   и  стабильность  функционированияавтобусного парка, улучшит качество обслуживания пассажиров.
               4. ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ             
                           И ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ                         
       Для осуществления мониторинга и оценки уровня реализации задач подостижению  целей  выбрана  система  показателей и осуществлен прогнозцелевых значений показателей на 2009 - 2011 годы.
       Для оценки уровня реализации задачи 1  по  достижению  цели  N  1"Создание   условий   безопасного   и   устойчивого   функционированияпассажирского транспорта" используется следующий показатель:
       - доля  единиц  подвижного  состава  со  сверхнормативным  срокомэксплуатации.
       Для оценки уровня реализации задачи 2  по  достижению  цели  N  1"Создание   условий   безопасного   и   устойчивого   функционированияпассажирского транспорта" используется следующий показатель:
       - доля единиц приобретенного подвижного  состава,  оборудованногонавигационной спутниковой системой.
       Комплекс   мер   по   повышению   безопасности   и   устойчивоститранспортной системы позволит:
       - повысить показатели  безопасности  транспортного  комплекса  засчет  повышения  показателей  надежности функционирования транспортныхсредств,  в  частности,  сократить  срок   эксплуатации   транспортныхсредств;
       - снизить вредное воздействие транспорта на окружающую  природнуюсреду, сократив выбросы вредных веществ;
       -  повысить  производительность  и  качество  работы  автобусногопарка;
       - снизить простои транспортных средств в ремонте.
                         5. МЕРОПРИЯТИЯ ПРОГРАММЫ  
                       +----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+|    Мероприятия Программы   | Количество|      Объем      |   Исполнитель   ||                            |   единиц  | финансирования, |    Программы    ||                            |  техники  | предусмотренного|                 ||                            |           | местным бюджетом|                 ||                            |           |   (тыс. руб.)   |                 |+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+|                                 2009 год                                   |+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+| Приобретение автобусов     |           |                 |                 |+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+| марки ЛИАЗ                 |     3     |      1175       |                 |+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+| марки ПАЗ                  |     2     |       185,2     |                 |+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+| ИТОГО                      |     5     |      1360,2     | Администрация   ||                            |           |                 | города Ельца    ||                            |           |                 | Липецкой области|+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+|                                 2010 год                                   |+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+| Приобретение автобусов     |           |                 |                 |+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+| марки ЛИАЗ                 |     2     |      1653,6     |                 |+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+| марки ПАЗ                  |     1     |       349,4     |                 |+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+| ИТОГО                      |     3     |      2003       | Администрация   ||                            |           |                 | города Ельца    ||                            |           |                 | Липецкой области|+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+| Оснащение приобретенных    |     3     |        52,5     | Администрация   || автотранспортных средств   |           |                 | города Ельца    || навигационной спутниковой  |           |                 | Липецкой области|| системой                   |           |                 |                 |+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+|                                 2011 год                                   |+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+| Приобретение автобусов     |           |                 |                 |+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+| марки ЛИАЗ                 |     7     |      2500       |                 |+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+| ИТОГО                      |     7     |      2500       | Администрация   ||                            |           |                 | города Ельца    ||                            |           |                 | Липецкой области|+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+| Оснащение приобретенных    |     7     |       126       | Администрация   || автотранспортных средств   |           |                 | города Ельца    || навигационной спутниковой  |           |                 | Липецкой области|| системой                   |           |                 |                 |+----------------------------+-----------+-----------------+-----------------+
          6. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ РАСХОДОВАНИЯ БЮДЖЕТНЫХ СРЕДСТВ        
                         НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОГРАММЫ                        
       Оценка эффективности реализации Программы  будет  проводиться  наоснове  использования  целевых  индикаторов.  Для оценки эффективностиПрограммы предполагается использовать следующие целевые индикаторы:
       - снижение доли подвижного  состава  со  сверхнормативным  срокомэксплуатации;
       -   оснащение   всех   приобретенных   автотранспортных   средствнавигационной спутниковой системой;
       - обеспечение регулярности движения автобусов на маршрутах;
       - снижение аварийности на пассажирских перевозках.
                  7. ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ И ОБЩЕСТВЕННОЙ                
                         ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОГРАММЫ                        
       Ожидаются  следующие  общественно-экономические   результаты   отреализации Программы:
       -  повышение  экономической   эффективности   деятельности   ЕМУП"Автоколонна N 1499" за счет сокращения эксплуатационных затрат;
       - повышение показателей безопасности и стабильность  деятельноститранспортного  комплекса  за  счет сокращения срока службы автобусов с15,8 до 10 лет и функционирования навигационной спутниковой системы.